Топография - магнитное поле
Cтраница 3
 |
Картина магнитного поля двигателя при радиальном сдвиге ротора. [31] |
Для анализа топографии и спектра магнитного поля двигателя применяются электромагнитные датчики, которые устанавливаются непосредственно в пазах электрической машины и фиксируют изменение топографии магнитного поля. [32]
Как следует из формулы (6.7), сила притяжения пропорциональна магнитной индукции материала эластичного магнита и площади полюсов. Следовательно, измерив при помощи прибора ИМИ-3 индукцию и площадь полюсов эластичных магнитов, можно определить силу притяжения, которую обеспечивает эластичный магнит, и исследовать топографию магнитного поля эластичного магнита. [33]
Для демпфирования подвижной системы применяли масляный демпфер D, состоящий из сосуда с маслом, тонкой алюминиевой пластинки, прикрепленной к подвижной рейке. Неоднородное магнитное поле создавалось при помощи специальных полюсных наконечников, форма которых показана на рис. 17, а. Экспериментальное изучение топографии магнитного поля показало, что эта форма полюсных наконечников обеспечивает постоянство градиента на длине 40 - 50 мм. Это обстоятельство значительно понижает ошибки измерения. [34]
Так, изучению топографии магнитного поля дефекта посвящен ряд теоретических и экспериментальных работ, в которых исследовалось поле рассеяния над искусственными и естественными дефектами только с гладкими стенками, так как подавляющее большинство нарушений сплошности металлургического происхождения можно уподобить дефектам типа трещин ( волосовин) с плоскими ( гладкими) стенками. [35]
При намагничивании неповрежденного ( бездефектного) участка трубы над поверхностью металла напряженность магнитного поля имеет некоторую постоянную величину. В местах коррозионных повреждений, трещин, эрозии и других дефектов, уменьшающих толщину стенки трубы, напряженность ( индукция) магнитного поля локально возрастает вследствие появления полей рассеяния, а в местах с увеличенной толщиной металла из-за имеющихся валиков усиления сварных швов, штуцеров, накладок и других элементов напряженность поля уменьшается. Каждому виду дефекта соответствует определенная топография магнитного поля рассеяния. Магнитные поля рассеяния воспринимаются преобразователями магнитного поля, сигналы которых несут информацию о параметрах дефектов. [36]
Если нужно измерять слабые магнитные поля, то применяют катушки с сердечником из магнитомягкого материала. Этот прибор позволяет измерять напряженность магнитного поля в точке с определенными координатами и поэтому может быть использован для исследования топографии магнитного поля. При работе с полемером следует обратить внимание на систему коллектора, от состояния которого зависит точность измерения. [37]
При рассмотрении методов измерения магнитной восприимчивости слабомагнитных веществ мы уже частично касались градуировки весов, которую в большинстве случаев проводят с помощью стандартных веществ с известной восприимчивостью. При выполнении градуировки следует иметь в виду, что лучше всего брать такое вещество, восприимчивость которого имеет тот же порядок, что и предполагаемые исследуемые вещества. Кроме того, необходимо учитывать метод измерения, принимая во внимание при этом форму и размеры исследуемых образцов и топографию магнитного поля. [38]
 |
Переключение катушек обмотки фазы статора при изменении частоты вращения поля двухскоростного двигателя ( 1500 / 3000 об / мин. [39] |
Иметь две различные обмотки на статоре невыгодно: это увеличивает стоимость и размеры двигателя. Но есть другая возможность - переключением катушек изменять ширину полюсов статорного поля. В первом случае катушки каждой фазы включены последовательно, во втором - параллельно. В результате изменяется направление тока в проводниках, составляющих обмотку фазы, а топография магнитного поля становится иной. Двигатели с такими переключающимися обмотками называют многоскоростными. [40]
Уменьшение поля Н е в этом случае объясняется влиянием растягивающих напряжений, действующих, как известно [93, 111], на сварные швы. Исследовалась также топография магнитного поля в зоне сварного соединения, на котором снято усиление шва. [41]
 |
Структурная схема системы диагностики. [42] |
За базовую модель принимается удовлетворительное состояние электродвигателя и приводимого механизма. Программа рассчитывает коэффициенты уравнений для базовой ( эталонной) математической модели. Текущие значения коэффициентов уравнений также рассчитьша № ся по этому алгоритму и сравниваются с базовыми значениями. Задаются также допустимые значения отклонений от базовых параметров, выход за пределы которых говорит о нарушениях в работе системы. Возникновение дефектов машинного оборудования вызывает искажение топографии магнитного поля в зазоре электрической машины. Для исследования влияния различных дефектов производится расчет топографии магнитного поля двигателя. [43]
 |
Структурная схема системы диагностики. [44] |
За базовую модель принимается удовлетворительное состояние электродвигателя и приводимого механизма. Программа рассчитывает коэффициенты уравнений для базовой ( эталонной) математической модели. Текущие значения коэффициентов уравнений также рассчитыва втся по этому алгоритму и сравниваются с базовыми значениями. Задаются также допустимые значения отклонений от базовых параметров, выход за пределы которых говорит о нарушениях в работе системы. Возникновение дефектов машинного оборудования вызывает искажение топографии магнитного поля в зазоре электрической машины. Для исследования влияния различных дефектов производится расчет топографии магнитного поля двигателя. [45]
Страницы: 1 2 3 4