Торец - керн
Cтраница 3
На рис. 21 и 22 показаны результаты двух опытов при одинаковой начальной проницаемости по воздуху: через 1 ч фильтрации Сф15 и через 4 ч фильтрации Сф 50 для высокопроницаемых образцов. Такой результат объясняется закупоркой торца керна и, возможно, влиянием эффекта Жаме-на. Очистка торца нефтенасыщенного керна резко увеличивает расход жидкости через нефтенасыщенный керн, однако и после очистки торца скорость затухания фильтрации в нефтенасы-щенном керне больше, чем в водонасыщенном с неочищенным торцом. [31]
Под действием указанных нагрузок углубляется кольцевой забой, а формирующийся керн входит в колонковую трубу. Если керн представлен мягкими породами, то основной фактор снижения его выхода - действие потока промывочной жидкости. Особенно велика суммарная сила лобового сопротивления Р, действующая на торец керна. [32]
Для экспериментального изучения процессов коррозии цементного камня, контактирующего с горной породой, насыщенной агрессивным флюидом, была разработана методика и изготовлена экспериментальная установка. Суть состоит в том, что у испытуемого образца нерабочие поверхности изолируют, а цементный камень формируют в контакте с моделью горной породы, причем проницаемости модели и горной породы должны быть равны. Цементный раствор заливается в центральную полость керна, после затвердевания раствора торцы керна изолируются и вся система керн - цементный камень помещается в агрессивную среду. При этом агрессивный флюид подходит к цементному камню только через слой песчаника. Особенностью данной установки является то, что возможно максимально приблизить условия твердения цементного раствора к реальным. Для этого перед заливкой цементного раствора в полость керна последний пропитывают жидкостью, насыщенной сероводородом. [33]
В данном случае она играет положительную роль, так как обеспечивает большой фактор сопротивления за счет высокомолекулярных фракций полимера. Растворы ПАА, у которых отсутствуют поперечные сшивки макромолекул, но достаточно широкий спектр молекулярно-массового распределения, фильтруются в пористой среде без затухания и аномального скачка давления на входе в керн. Видимо, молекулы высокомолекулярной части полимера имеют такой размер, который позволяет им, не забивая торца керна, свободно перемещаться в пористой среде, но сильно увеличивая при этом сопротивления фильтрации. [34]
Ориентирование керна с помощью печати выполняется в три этапа. С помощью обычного снаряда выбуривается керн нужной длины, и скважина тщательно очищается от шлама. Буровой снаряд извлекают на поверхность и спускают печать из мягкого пластичного материала, прижатием которой к торцу керна получают слепок его поверхности. Печать ориентируется либо при ее спуске, либо при подъеме. После извлечения печати на поверхность спускают буровой снаряд, керн отрывают от забоя и поднимают наверх. Совмещая торец керна со слепком на печати, ориентируют структурные элементы керна. [35]
 |
Пуансон для запрессовки керна.| Приспособление для центровки и наклейки букс с кернами. [36] |
Запрессовку кернов в буксы можно производить с любой стороны, если буксы имеют проходное отверстие. Буксу 2 ( рис. 66) устанавливают на основание 3, имеющее углубление для установки буксы и отверстие для прохода керна. Керн 1 пинцетом вставляют в отверстие буксы и легким постукиванием по торцу керна часовым молоточком запрессовывают керн в буксу. При этом он должен располагаться строго перпендикулярно к основанию буксы, а незаточенный торец керна должен быть заподлицо с основанием буксы. [37]
Результаты исследований показали, что при малых числах Рейнольд-са справедлив линейный закон фильтрации. В этом случае практически отсутствует аэродинамический шум. После достижения критической скорости ( дебита) фильтрации ( сразу или после некоторой зоны несфор-мировавшсйся турбулентности) наблюдается отклонение от линейного закона фильтрации, что сопровождается резким повышением интенсивности аэродинамического шума. В целях установления зависимости между неоднородностью коллекторов и акустическими, гидродинамическими и термодинамическими характеристиками Л.Б.Габелко и М.Г.Требиным совместно с сотрудниками НИХФИ им. АГДМ исследования кернов регистрируется распределение инфракрасного излучения на торце керна с помощью специального тепловизора. Предварительные результаты показывают изменение характера теплового поля - от режима к режиму, т.е. в основном подтвердили высказанные предположения о связи акустических всплесков с неоднородностью кернов. [38]
Запрессовку кернов в буксы можно производить с любой стороны, если буксы имеют проходное отверстие. Буксу 2 ( рис. 66) устанавливают на основание 3, имеющее углубление для установки буксы и отверстие для прохода керна. Керн 1 пинцетом вставляют в отверстие буксы и легким постукиванием по торцу керна часовым молоточком запрессовывают керн в буксу. При этом он должен располагаться строго перпендикулярно к основанию буксы, а незаточенный торец керна должен быть заподлицо с основанием буксы. [39]
Ориентирование керна с помощью печати выполняется в три этапа. С помощью обычного снаряда выбуривается керн нужной длины, и скважина тщательно очищается от шлама. Буровой снаряд извлекают на поверхность и спускают печать из мягкого пластичного материала, прижатием которой к торцу керна получают слепок его поверхности. Печать ориентируется либо при ее спуске, либо при подъеме. После извлечения печати на поверхность спускают буровой снаряд, керн отрывают от забоя и поднимают наверх. Совмещая торец керна со слепком на печати, ориентируют структурные элементы керна. [40]
Результаты исследований показали, что при малых числах Рейнольдса справедлив линейный закон фильтрации. В этом случае, кроме фона, практически отсутствует аэродинамический шум. После достижения критической скорости ( дебита) фильтрации ( сразу или после некоторой зоны несформировавшейся турбулентности) наблюдается отклонение от линейного закона фильтрации, что сопровождается резким повышением интенсивности аэродинамического шума. При этом ширина и интенсивность спектра частот с ростом скоростей увеличиваются от отдельных всплесков до сплошного. В целях установления зависимости между неоднородностью коллекторов и акустическими, гидродинамически и термодинамическими характеристиками Л.Б. Габел-ко и М.Г. Требиным совместно с сотрудниками НИХФИ им. АГДМ исследования регистрируется распределение инфракрасного излучения на торце керна с помощью специального телевизора. Предварительные результаты показывают изменение характера теплового поля от режима к режиму и в основном подтвердили высказанные предположения о связи акустических всплесков с неоднородностью кернов. [41]
Страницы: 1 2 3