Торец - лист
Cтраница 3
Сухая гипсовая штукатурка представляет собой листовой отделочный материал, изготовленный из строительного гипса с минеральными или органическими добавками ( или без добавок) и картона, прочно склеенного с гипсом. Гипсовый сердечник листа покрывается с обеих сторон картоном, причем непокрытыми остаются только обрезанные торцы листа. Листы сухой гипсовой штукатурки выпускаются длиной от 2700 до 3300 мм, шириной 1200 - 1300 мм и толщиной 8, 10 и 12 мм. [31]
На втором станке производится снятие фасок под. За вторым кромкострогальным станком расположены гильотинные ножницы, на которых в случае необходимости производится обрезка торцов листа. Обрезанный и простроганный лист поступает в дробеметную установку, где его продольные кромки подвергаются очистке от ржавчины и окалины чугунной дробью. [32]
На втором станке производится снятие фаЬок пол сварку. За вторым кромкострогальным станком расположены гильотинные ножницы, на которых в случае необходимости производится обрезка торцов листа. Обрезанный и простроганный лист поступает в дробеметную установку, где его продольные кромки подвергаются очистке от ржавчины и окалины чугунной дробью. [33]
 |
Последовательность заполнения разделки кромок наплавленным металлом при сварке стали класса прочности С60 / 45. [34] |
Температуру подогрева контролируют термокарандашами, термокрасками и различными приборами на расстоянии не менее 100 мм от нагреваемых торцов листов. [35]
Спиральные теплообменники обладают многими положительными качествами: компактностью, малым расходом металла на единицу передаваемого тепла, малым объемом на 1 л2 теплообменной поверхности. Однако им свойственны и существенные недостатки: некоторая сложность изготовления, трудность чистки, ненадежность уплотнения между торцами листов, образующих теплообменную поверхность, и крышками, и в некоторых конструкциях ненадежность разъединения рабочих пространств. Эти теплообменники применяются для давлений до 6 ати. Несмотря на то, что спиральные теплообменники существуют уже не менее 25 лет, они до сих пор широкого применения в промышленности не получили. [36]
 |
Обшивка из фанеры. а - поперечное сечение по обшивке. б - листы обшивки, обрезанные в чистый размер. в - скрепленные листы обшивки. г - соединение обшивки. [37] |
Листы обшивки ставят на мастику, лак 6с ( хуже на густотертую краску) и крепят к набору шурупами, гвоздями, винтами. На быстроходных судах в связи с действием динамических нагрузок большой интенсивности не рекомендуется ставить шурупы по продольным рейкам и скуловому брусу ( особенно в носовой оконечности), лучше использовать заклепки. Защита торцов листов от влаги и обеспечение водонепроницаемости в местах соединения листов по стыкам или пазам, по килевому, скуловому и привальному брусьям, по переборкам обеспечивается путем прокрашивания - пропитки несколько раз лаком 6с или покрытием эпоксидной либо полиэфирной смолой. Места присоединения листов обшивки к килю, скуловым и привальным брусьям следует также оклеить стеклотканью либо парусиной на клее, смоле или лаке. Малопрочные ткани ( марля, бязь) употреблять не следует - они рвутся. [38]
Дуговая резка выполняется стальным электродом с повышенной толщиной покрытия или проволокой под флюсом и заключается в расплавлении металла теплом электрической дуги. Электрическая дуговая резка стальным покрытым электродом применяется для грубой резки металла. Электрическую дугу зажигают на верхней кромке металла, а затем перемещают ее вниз по торцу листа. Капли расплавленного металла удаляют из полосы реза козырьком покрытия электрода. Резку ведут на постоянном или переменном токе, используя стандартное сварочное оборудование для дуговой сварки. Лучшее качество и более высокая производительность достигаются при автоматической дуговой резке под флюсом. [39]
Контейнер КСС-285 представляет сборно-разборную конструкцию из металла и дерева, состоит из днища ( поддона), двух торцовых и двух боковых стенок, съемной крышки. Стенки контейнера шарнирно соединены с днищем, что позволяет складывать контейнер в пакет в порожнем состоянии, объем контейнера уменьшается при этом в 2 раза. От смещения листы стекла при транспортировке удерживаются одной из боковых стенок, которая с помощью винтового устройства плотно прижимается к торцам листов. Застропка контейнера при переработке краном происходит за четыре петли; возможно также применение погрузчика, для захода вил которого на днище контейнера приварены швеллеры. [40]
 |
Теплоуловитель из профильных листов. [41] |
Паровоздушная смесь движется по двуугольным каналам и отдает тепло приточному воздуху, движущемуся по волнообразным каналам. Рабочие среды при сборке теплообменника разделяются следующим образом. Края секции со стороны входа и выхода паровоздушной смеси образуют зубчатую линию 4, по конфигурации которой из листового материала выполняется гребенка 3, она приваривается К торцам листов. По двум другим сторонам устанавливаются планки, которые привариваются к кромкам крайних листов. К гребенкам и планкам привариваются фланцы из углового железа для присоединения секции к воздухопроводу приточного воздуха. Аналогичным способом оформляется фланец для присоединения тепло-уловителя к каналу паровоздушной смеси. С наружной стороны пакета устанавливаются щеки с ребрами жесткости. [42]
 |
Секционные теплообменники. [43] |
Каналы образуются металлическими листами, которые служат поверхностью теплообмена. Внутренние концы спиралей соединены разделительной перегородкой. Для обеспечения жесткости конструкции и фиксирования расстояния между спиралями приваривают бобышки. Спирали изготовляют так, что торцы листов лежат в одной плоскости. С торцов спирали закрывают крышками и стягивают болтами. Для лучшей герметизации и устранения перетекания теплоносителей между крышками и листами по всему сечению теплообменника помещают прокладку из резины, паронита, асбеста или мягкого металла. Спиральные теплообменники выполняются горизонтальными и вертикальными; часто их устанавливают блоками по два, четыре и восемь аппаратов. [44]
Такие комбинированные упаковочные материалы с ингибитором атмосферной коррозии металлов с успехом применяют для упаковки катушек стальной и алюминиевой проволоки массой до 10 т, транспортируемых на поддонах как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях. При использовании деревянной ящичной тары указанные материалы применяются для упаковки крупногабаритных стальных листов холодной прокатки, а также прутков из калиброванной стали с блестящей поверхностью. Материал пригоден для упаковки листов, покрытых оловом или другими металлами. В этом случае испаряющийся из бумаги ингибитор эффективно защищает торцы листов, не покрытые оловом. [45]
Страницы: 1 2 3 4