Верхний торец - стойка
Cтраница 1
 |
Схемы деревянных каркасов. [1] |
Верхние торцы стоек перекрывают междуэтажной обвязкой, на которую опирают концы балок междуэтажного перекрытия; поверх последних также делают диагональный настил и снова укладывают доски с фиксирующими набойками для стоек второго этажа. [2]
 |
Крепление траверсы.| Крепление траверсы. [3] |
Верхний торец стойки закрыт жестяным конусом; открытый торец, смачиваемый дождями и росами, быстро загнивает. [4]
Рассмотрим консольную коническую стойку, нагруженную силой, приложенной к верхнему торцу стойки ( фиг. Положим, что Jl - момент инерции верхнего торца стойки и J2 - нижнего торца. Отнесем стойку к системе координат гОу, у начало которой расположено на одной горизонтали с воображаемой вершиной конической стойки. [5]
КВЗ, изго - овляются из швеллера и привариваются к верхним торцам стоек ам грузоподъемника. [6]
 |
Соединение элементов остовов венчатой конструкции. [7] |
Стойки опираются торцами на концы нижнего настила, накат опирается на верхние торцы стоек. Для восприятия бокового давления в углах остова устанавливают продольные бревна с распорками между ними через 50 - 60 см по длине сооружения. [8]
Корпус 19 магазина с гнездами 20 для инструментальных оправок 21 размещен на верхнем торце стойки 2 станка и может поворачиваться относительно центральной оси. Сопряжение корпуса магазина с основанием происходит по направляющим 3 - 5, изготовленным из полимерного материала. Для поворота магазина служит высокомоментный электродвигатель 10 с возбуждением от постоянных магнитов. На валу двигателя на шпонке закреплено зубчатое колесо 12, входящее в зацепление с зубчатым венцом 18, привернутым к корпусу магазина. Один из них ( 14) взаимодействует с упором 17, фиксирующим нулевое положение магазина, другой 15 служит для отсчета гнезд магазина. Напротив каждого гнезда имеется такой же упор 16, взаимодействующий с конечным выключателем 15 при повороте магазина. Для того чтобы гнездо после очередного поворота на заданный угол останавливалось точно в положении смены инструмента, предусмотрено фиксирующее устройство. [9]
 |
Стеллажи для укрупнительной сборки. [10] |
Сборку конструкций относительно небольшого веса ( ферм, фонарей, фахверка) следует производить на жестких стеллажах. Верхние торцы стоек стеллажей должны быть расположены в одной горизонтальной плоскости, чем достигается горизонтальность укрепляемых на них рельсов - или брусьев. [11]
Рассмотрим консольную коническую стойку, нагруженную силой, приложенной к верхнему торцу стойки ( фиг. Положим, что Jl - момент инерции верхнего торца стойки и J2 - нижнего торца. Отнесем стойку к системе координат гОу, у начало которой расположено на одной горизонтали с воображаемой вершиной конической стойки. [12]
Усилие, развиваемое гидроцилиндром, несколько превышает номинальное. В образовавшийся зазор между верхней поперечиной и верхними торцами стоек вставляют две мерные проставки, фиксирующие все элементы станины в напряженном состоянии. Поскольку рабочее усилие гидросистемы несколько ниже монтажного, в процессе эксплуатации пресса постоянно обеспечивается стабильная жесткость системы: станина пресса - камера высокого давления. Подобное исполнение придает повышенную жесткость несущим элементам пресса и позволяет использовать гидросиловую аппаратуру на высоких режимах работы. [13]
Устройство для автоматической смены инструмента состоит из манипулятора 4 и инструментального магазина 5 и расположено вне рабочей зоны станка. Инструментальный магазин служит для хранения комплекта инструмента, используемого для обработки детали по программе и перемещения на угол у у требуемого гнезда с инструментом в зону смены инструмента. Магазин выполняется в виде поворотного барабана с фиксированными гнездами и монтируется на верхнем торце стойки. Манипулятор обеспечивает автоматический обмен инструментов между магазином и шпинделем станка. [14]
В автомобилях ЗИС-150 упорным подшипником служат две опорные шайбы из меднографитной металлокерамики. В остальных автомобилях новых конструкций ставятся упорные шариковые подшипники. Осевой зазор между верхним торцом передней оси и поворотного кулака в грузовых автомобилях и между верхним торцом стойки и торцом поворотного кулака в легковых автомобилях с независимой подвеской регулируется постановкой шайб. [15]
Страницы: 1