Нижний торец
Cтраница 2
 |
Поршень тракторного дизеля Д-21. [16] |
Нижний торец поршня имеет заостренные кромки, предназначенные для удаления излишков масла со стенок цилиндра. Для предохранения от смятия и выкрошивания внутренних торцов бобышек кромки отверстий под поршневой палец закруглены. Поршень тракторного двухцилиндрового четырехтактного дизеля Д-21 с непосредственным впрыском и воздушным охлаждением ( рис. 80) изготовлен из алюминиевого сплава. В днище этот поршень имеет сферическую выемку /, в которую впрыскивается топливо. Выемка смещена относительно оси поршня в сторону распределительного вала на 5 мм. В поршне имеются три канавки 2 для компрессионных колец и две канавки 3, 4 для масло-съемных. [17]
Нижний торец корпуса и внутренняя сторона втулки имеют кулачки, с помощью которых они сцепляются. Когда метчик доходит до дна отверстия и нагрузка резко возрастает, пружина сжимается и кулачки корпуса и втулки выходят из зацепления. [18]
 |
Унифицированный дифференциальный золотник. [19] |
Нижний торец стакана прижимается к уплотнителю клапана 8, отсоединяя канал Б и пневмокамеру от атмосферы. Продолжая нажимать на чашку 1, сжимают пружину 2 еще больше. Клапан 8 остается на месте до тех пор, пока усилие в пружине 2 не достигнет величины, превышающей давление воздуха и пружины 9 на клапан. Затем клапан опускается и воздух проходит под диафрагму 6 и через канал Б в пневмокамеру, заполняя ее. [20]
Нижние торцы центрифугированных опор заделывают герметически. Предприятие-изготовитель снабжает опоры паспортом, в котором указывает: тип опор, марку бетона, вид армирования ( стержневое, проволочное, прядевое), номера элементов опор, дату изготовления и отгрузки. [21]
 |
Расчетное сопротивление усталости стали.| Значение коэффициента надежности у. [22] |
Нижние торцы опорных ребер должны быть строгаными либо плотно пригнанными. [23]
Нижний торец топочной камеры экранирован плоскими спиральными змеевиками, образующими фестон. Через зазоры между трубами фестона продукты сгорания из топочной камеры попадают в конвективную часть котла. Верхняя часть экрана - коническая с амбразурой для горелки. [24]
Нижние торцы центрифугированных опор заделывают герметически. Предприятие-изготовитель снабжает опоры паспортом, в котором указывает: тип опор, марку бетона, вид армирования ( стержневое, проволочное, прядевое), номера элементов опор, дату изготовления и отгрузки. [25]
Нижний торец отрезка НКТ 89 мм ( 3) второй ступени хвостовика, который предполагается использовать в качестве опорного ( пяты) ( см.рис. 4.48), заваривают или заглушают пробкой или фланцем, а на высоте 20 мм от нижнего торца высверливают три технологических отверстия диаметром 10 мм, разнесенные равномерно под углом 120; отверстия служат для выхода нефти из внутритрубного пространства хвостовика при его подъеме. [26]
Нижние торцы опорных ребер должны либо выступать ниже полки балки и быть остроганы, либо должны быть плотно приварены к нижнему поясу балки. Во втором случае соответствующие сварные швы необходимо рассчитывать на действие опорной реакции. [27]
Нижний торец бурильной колонны правым вращением соединяют с турбобуром. После соединения бурильных труб и наращивания бурильной трубы приступают к бурению. [28]
Нижний торец топочной камеры экранирован плоскими спиральными змеевиками, образующими фестон. Через зазоры между трубами фестона продукты сгорания из топочной камеры попадают в конвективную часть котла. Верхняя часть экрана - коническая с амбразурой для горелки. [29]
Нижний торец медного корпуса нагревателя имеет опорное кольцо с бортами, выступающими наружу. В бортах сделаны сквозные отверстия для крепления водоот - одных трубок - - главной отличительной особенности конструкции. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5