Опорный торец - деталь
Cтраница 1
Базовый опорный торец детали должен обрабатываться с отверстием с одной установки, значительные перекосы не допускаются. [1]
При большем биении опорного торца детали следует применять приспособление с плавающими опорами и устанавливать деталь непосредственно по обрабатываемому отверстию. Деталь укладывают на две подвижные и одну неподвижную опоры. В этом положении подвижные опоры А и Б закрепляют, деталь поджимают к опорам прихватом 2, и затем центрирующая оправка вынимается из отверстия. [3]
Во время рабочего хода из-за перекоса опорного торца детали протяжка изгибается. [4]
Вырывы ( сколы) металла у опорного торца детали на выходе протяжки возникают также вследствие углового смещения детали относительно протяжки. По этим же причинам может наблюдаться различная глубина шлицев по окружности протянутого щлицевого отверстия на небольшой длине от выходного торца детали. [5]
При этом характерны увеличение вырыва к опорному торцу детали и плавный переход вырыва в обычную поверхность на сравнительно небольшом расстоянии от торца. [6]
Длина заднего направления должна быть больше, чем расстояние от опорного торца детали до ее центра тяжести. [7]
В этом случае элементы, на которые опирается деталь, должны перемещаться при увеличении диаметра опорного торца детали. В конструкции элементов с подпружиненными кулачками, перемещающимися по пазам, есть общий недостаток - значительное сопротивление перемещению этих кулачков, вызывающее увеличение осевой силы. Корпус представляет собой жесткое кольцо с фланцем, а опорные элементы, составляющие одно целое с корпусом, являются отдельными лепестками, разделенными между собой продольными пазами 5, доходящими до корпуса. [8]
Обычным является требование, чтобы самый тонкий щуп ( 0 05 - 0 03 мм) не проходил между торцом кольца подшипника по всей его окружности и опорным торцом детали. [9]
 |
Биение базового торца, мкм. [10] |
Технологический процесс обработки зубчатого колеса можно разделить на два основных этапа: первый состоит из ряда операций, образующих геометрическую форму зубчатого колеса до нарезания зубьев; второй включает зубонарезание и все последующие операции. На первом этапе для получения качественного зубчатого венца необходимо обеспечить строгую перпендикулярность опорного торца детали к оси базового отверстия и концентричность наружной поверхности венца относительно базового отверстия. Несоблюдение этих требований ведет в перекосу зубьев или получению зубьев разной высоты. При одновременном нарезании нескольких венцов, насаженных на одну оправку станка, необходимо обеспечить перпендикулярность обоих торцов заготовки к оси базового отверстия, в противном случае при зубонарезании могут быть перекошены зубья. Особое внимание уделяется обработке шеек вала, которые могут служить базами при зубонарезании. [11]
 |
Опора с шаровой опорной поверхностью. [12] |
Деталь при обработке обычно устанавливают на торец и не закрепляют. Обрабатываемая деталь 5 упирается при обработке во вкладыш 3, Эта конструкция непригодна для тех случаев, когда при обработке внутренний диаметр детали становится равным или превышает н аружный диаметр заготовки до протягивания, что часто встречается при обработке тонкостенных изделий с большим натягом. В этом случае элементы, на которые опирается деталь, должны перемещаться при увеличении диаметра опорного торца детали. В конструкции элементов с подпружиненными кулачками, перемещающимися по пазам, есть общий недостаток - значительное сопротивление перемещению этих кулачков, вызывающее увеличение осевой силы. [13]
Страницы: 1