Дифференциальный ленточный тормоз
Cтраница 1
Дифференциальный ленточный тормоз с храповиком ( для лебедок), действующий только в одном направлении. При подъеме груза тормозной шкив неподвижен и удерживается лентой тормоза. [1]
Преимущество дифференциальных ленточных тормозов перед простыми состоит в том, что для создания тормозного момента в дифференциальных тормозах требуется меньшее внешнее усилие. [2]
В дифференциальных ленточных тормозах ( см. рис. 5.80) натяжение Sj способствует затяжке тормоза. [3]
 |
Электрогидравлический толкатель. / - цилиндр. 2 - направляющие штоки. 3 - поршень. 4 - ротационный насос. 5 - электродвигатель. 6 - вал. 7 - траверса. [4] |
В дифференциальном ленточном тормозе оба конца ленты прикреплены к тормозному рычагу по обе стороны от оси его вращения. [5]
В дифференциальных ленточных тормозах ( см. рис. 5.81) натяжение Si способствует затяжке тормоза. [6]
 |
Ленточный двухступенчатый тормоз. [7] |
В дифференциальном ленточном тормозе ( рис. 3.14, о) концы ленты закреплены на тормозном рычаге по обе стороны от оси его вращения, причем плечи действия сил Т аГ, и 7 -, относительно оси закрепления рычага не равны между собой. Усилие набегающего конца ленты создает момент того же знака, что и вес замыкающего груза. [8]
В дифференциальном ленточном тормозе ( рис. 17, б) концы ленты крепятся к рычагу по разные стороны от шарнира. [9]
Механизм натяжения основ ы-двухсторонний, дифференциальный ленточный тормоз без опорного трения, автоматически поддерживающий постоянное натяжение основных нитей во время работы станка. [10]
Механизм натяжения основы представляет собой дифференциальный ленточный тормоз. Автоматически поддерживает постоянное натяжение основных нитей в течение всего времени схода. [11]
Различная величина усилия К характерна и для дифференциального ленточного тормоза ( фиг. [12]
Однако и здесь, если это возможно, предпочтение отдается простому ленточному тормозу. По правилам Госгор-технадзора применение дифференциальных ленточных тормозов не рекомендуется. [13]
Страницы: 1