Точка - касание - начальный цилиндр
Cтраница 1
Точка касания начальных цилиндров является полюсом зацепления. [1]
 |
Образование зубьев винтовых колес. [2] |
Как правило, точка касания начальных цилиндров не будет принадлежать мгновенной оси вращения - скольжения, и углы pi и pi окажутся отличными от углов pi и р2, образуемых осями колес с мгновенной осью вращения - скольжения. [3]
 |
Образование зубьев винтовых колес. [4] |
Как правило, точка касания начальных цилиндров не будет принадлежать мгновенной оси вращения - скольжения, и углы 8j и 8а окажутся отличными от углов 8t и 84, образуемых осями колес с мгновенной осью вращения - скольжения. [5]
Если при проектировании добиваться, чтобы скорость скольжения в точке касания начальных цилиндров была минимальной, надо обеспечить условие, согласно которому эта точка оказалась бы точкой пересечения оси мгновенного вращения - скольжения с линией кратчайшего расстояния между осями колес. [6]
Если при проектировании добиваться, чтобы скорость скольжения в точке касания начальных цилиндров была минимальной, надо обеспечить условие, согласно которому эта точка оказалась бы точкой пересечения оси мгновенного вращения скольжения с линией кратчайшего расстояния между осями колес. [7]
Если при проектировании добиваться, чтобы скорость скольжения в точке касания начальных цилиндров была минимальной, надо обеспечить условие, согласно которому эта точка оказалась бы точкой пересечения оси мгновенного вращения - скольжения с линией кратчайшего расстояния между осями колес. [8]
При силовом расчете обычно рассматривается контакт сопряженных поверхностей в точке касания начальных цилиндров. [9]
Если при проектировании добиваться, чтобы скорость скольжения в точке касания начальных цилиндров была минимальной, надо обеспечить условие, согласно которому эта точка оказались бы точкой пересечения оси мгновенного вращения - скольжения с линией кратчайшего расстояния между осями колес. [10]
Поверхности зубьев касаются друг друга в точке Р, являющейся одновременно точкой касания начальных цилиндров rt и г2 колес. [11]
 |
Начальные цилиндры червяка и червячного колеса. [12] |
Геометрический расчет червячной передачи основан на равенстве нормальных составляющих vn окружных скоростей в точке касания начальных цилиндров червяка и червячного колеса, имеющих радиусы rt и га. [13]
За расчетное принято положение, когда поверхности витков червяка и зубьев колеса касаются друг друга в точке касания начальных цилиндров. [14]
В червячной передаче, так же как и в зубчатой, различают диаметры начальных и делительных цилиндров ( рис. 9.2): а, а а - начальные диаметры червяка и колеса; du а - делительные диаметры червяка и колеса. Точка касания начальных цилиндров является полюсом зацепления. [15]
Страницы: 1 2