Cтраница 2
Съемка деталей фасадов, проездов и внутриквартальной застройки производится при помощи мензулы и кипрегеля с тех же точек съемочного обоснования, створных точек и с пунктов полигономет-рии. Применение этого метода хотя и создает наглядность планов в процессе их изготовления, но не освобождает от необходимости ведения абриса, в котором показываются обмеры внутриквартальной застройки, промеры с угла на угол, промеры по створу и диагональные связки. Определять переходные точки при съемке застроенной территории не разрешается. [16]
Для обеспечения хорошего качества составляемого плана стремятся к тому, чтобы всю ситуацию и рельеф в основном можно было снять с точек съемочного обоснования и минимального числа переходных точек. [17]
Мензульная съемка производится с точек съемочного обоснования. При съемке в масштабах 1: 5000 и 1: 2000 допускается сгущение точек съемочного обоснования мензульными ходами. [18]
Обоснование мензулой съемки на городских незастроенных территориях по схеме развития, густоте точек и расположению их будет резко отличаться от съемочного обоснования, создаваемого при аэрофотосъемке. Если при аэрофотосъемке густота точек и схема развития съемочного обоснования определяются расположением выбранных при составлении проекта привязки аэроснимков контурных опознаков, то при мензульной съемке расположение ходов и точек съемочного обоснования определяется целесообразным выбором мест постановки мензулы для съемки контуров и рельефа. [19]
Основной створ ПП должен совпадать с осью перехода. Для определения рельефа дна намечаются вспомогательные створы выше и ниже по течению. Точки закрепления промерных створов должны быть привязаны к точкам планово-высотного съемочного обоснования. [20]
Перед производством работ теодолит проверяют, вычисляют постоянные дальномера и место нуля вертикального крута. Прибор устанавливают над пунктом, приводят его в рабочее положение, центрируют. Наводят зрятельнмо трубу на веху, стоящую на соседнем пункте или точке съемочного обоснования, совместив нуль лимба горизонтального круга с нулем алидады. [21]
Перед началом работ на планшетах разбивают координатную сетку со сторонами 10ХЮ см при помощи штангенциркуля либо рамой инж. Разбивку сетки поверяют, допуская расхождение в диагоналях дециметровых квадратов на 14 14 см не более 0 3 мм. После поверки сетки квадратов подписывают номенклатуру и углы рамки планшета, наносят по координатам опорные пункты и точки съемочного обоснования, указывают их названия ( или номера) и их отметки с точностью до 1 см. Одновременно по данным абрисов наносят контуры ситуации и предметы местности, заснятые с теодолитных ходов. [22]
Для уравновешивания всю сложную схему ходов съемочного обоснования, заключенную в пределах полигонометрического полигона, разбивают на отдельные системы. Сначала уравновешивают ходы, проложенные по проездам. Затем выбирают основные полигоны и ходы из схемы рабочего обоснования, проложенной внутри квартала, и уравновешивают их, принимая точки съемочного обоснования на проездах за исходные. Такие системы ходов принято называть системами уравновешивания первого порядка. [23]
При проектировании линейных сооружений в настоящее время выбор масштабов, методы проведения топографических съемок, содержание и точность изображения рельефа основаны, как правило, на практическом опыте и на установившихся традициях. В этом случае точности плана данного масштаба должны соответствовать погрешности в плановом и высотном положениях точек местности, которые находятся в средней части плана. Эти погрешности влияют на определение технических показателей трассы, например на вычисление объемов в расчетный период. Но план, очевидно, должен быть, во-первых, таким, чтобы трасса, расположенная в любом его месте, обладала одной и той же погрешностью в оценке объемов этих работ, во-вторых, чтобы по этому плану можно было выбрать оптимальный вариант трассы. Это условие должно быть соблюдено только в случае равномерного распределения точек съемочного обоснования по площади плана. Однако в практике изысканий линейных сооружений не принято создавать съемочное обоснование равномерно по всей площади. Обоснование создается в виде магистрального теодолитного или тахеометрического хода без ограничения его длины, который считается почти совпадающим с трассой. [24]