Точка - ввод
Cтраница 5
В режиме бесконечной флегмы положение точки ввода и агрегатное состояние сырья не влияет на процесс разделения. [61]
 |
Концентрация этанола в метаноле-ректификате промышленной колонны основной ректификации при разном флегмовом числе и количестве отбираемой фракции масло - метанол - вода. [62] |
Дальнейшее уменьшение содержания этанола в точке ввода питания можно получить снижением концентрации его в точке максимума исчерпывающей части колонны, увеличив отбор фракции метанол - масло - вода. [63]
Она соответствует тарелке питания, точке ввода сырья. Точка пересечения всех трех линий в одной точке выражает зависимость между хну при условии равновесия. [64]
Отношение катализатор: олефин в точке ввода сырья. Выше указывалось, что реакция алкилирования протекает в каталпзаторной фазе или на поверхности раздела катализаторной и углеводородной фаз. Уменьшение концентрации олефина в единице объема катализатора благоприятствует протеканию нужных реакций. Кроме того, в точке ввода олефинового сырья выделяется значительное количество тепла экзотермической реакции ( около 330 ккал / кг бутиленов) и без надлежащей циркуляции в реакторе с Непрямым охлаждением за счет тепла реакции происходит достаточно большое повышение температуры, что значительно снижает качество продукта. На современных установках стремятся обеспечить быстрое и тщательное перемешивание олефинового сырья со значительным избытком реакционной смеси или эмульсии. [65]
В этом случае на всех точках ввода масла в подшипники нужно поставить временные фильтры из двух-трех слоев марли. После прокачки масла снимают крышки подшипников, масляный фильтр, сервомотор регулировки автоматического клапана, регуляторы и главный масляный насос и тщательно очищают их от грязи и отложений. В случае необходимости при этом производят также очистку масляного бака, масляного холодильника и всех маслопроводов, спустив из системы масло. Слишком загрязненное масло фильтруют или центрифугируют. [66]
В этом случае на всех точках ввода масла в подшипники нужно поставить временные фильтры из двух-трех слоев марли. После прокачки масла снимают крышки подшипников, масляный фильтр, сервомотор регулировки автоматического клапана, регуляторы и главный масляный насос и тщательно очищают их от грязи и отложений. [67]
Страницы: 1 2 3 4 5