Cтраница 1
Нулевая точка соответствует равновесному положению весов, находящихся в ненагруженном состоянии. Она вычисляется как среднее арифметическое отклонение стрелки весов на нижней шкале наблюдаемых при качании чашек ненагруженных весов. [1]
Нулевая точка определяется пересечением изобары р0 с изотермой Т0, находящейся в области перегретого пара или газа. [2]
![]() |
Схемы обозначения и направлении движения рабочих органов в стандартной системе координат. [3] |
Нулевая точка - точка, принятая за начало системы координат станка. Эта точка определена относительно конструктивных элементов стан: ка. Относительно нулевой точки станка задают в УП абсолютные размеры перемещений рабочих органов станка, если начало отсчета перемещений не смещено с помощью плавающего нуля. Плавающий нуль - это свойство УЧПУ помещать начало отсчета перемещений рабочего органа в любое положение относительно нулевой точки станка. [4]
![]() |
Нулевые точки, имеющие шип вдоль оси z и веер в плоскости ху при ( а О а 1, ( б а 1 и ( в а 1. [5] |
Нулевая точка, заданная уравнением (8.37), называется правильной радиальной нулевой точкой, поскольку веерные силовые линии в этом случае являются прямыми. [6]
Нулевая точка М0 определяется путем измерения величины нескольких последовательных отклонений стрелки в левую и правую стороны. [7]
Нулевые точки ( см. табл. 42) равны для ртути - 0 2 в, свинца - 0 7 в, цинка - 0 5 в и серебра - 0 4 в. [9]
Нулевая точка является средним арифметическим из отсчетов колебаний стрелки в противоположные стороны. [10]
Нулевая точка весев равна 10 5 деления. [11]
Нулевая точка лежит на 0 65 деления влево от нуля. [12]
Нулевая точка может изменяться от многих причин, в частности от колебаний температуры. Поэтому нулевую точку следует проверять перед каждым взвешиванием. [13]
![]() |
К стесненному кручению корытного профиля. а - схема профиля. б - эпюра удвоенных секториальных площадей со. [14] |
Нулевые точки на эпюрах ю ( рис. 66 и 67, б) ЯВЛЯЮТСЯ ПОДХОДЯЩИМИ точками для крепления фасонки, так как заклепочные отверстия в этих местах не ослабляют сечения стержня при стесненном Кручении. [15]