Cтраница 1
Точность зубчатых зацеплений характеризуется двенадцатью степенями точности согласно ГОСТ 1643 - 56, 1758 - 56 и 3675 - 56, которые введены в машиностроительной промышленности с 1 июля 1958 года. Для каждой степени точности установлены определенные нормы кинематической точности зубчатых колес, плавности их работы, контакта зубьев и величины гарантированного бокового зазора. [1]
Работоспособность шестерни планетарного ряда зависит не только ог точности зубчатого зацепления, но также от точности и шероховатости поверхности торцов и отверстия. [2]
По табл. 6.2 принимаем 9 - ю степень точности зубчатого зацепления. [3]
Выбор способа и схемы нарезания зубчатого профиля определяют в зависимости от заданного класса точности зубчатого зацепления и максимальной производительности. [4]
Надежны в эксплуатации шлицевые соединения с эвольвентной формой зубьев, обеспечивающей передачу нагрузки при соблюдении точности зубчатого зацепления. Эвольвентные шлицы могут быть выполнены в шестерне посредством механической обработки, либо вал со шлицами непосредственно впрессовывают в пластмассовую шестерню. Последний способ не рекомендуется применять при выполнении подвесного соединения вала с шестерней. [5]
Допускается установка подшипников скольжения и в тихоходных передачах, если это экономически оправдано и если износ трущихся поверхностей не отразится существенно на точности зубчатого зацепления. [6]
Недостатки конструкции: сложность изготовления; необходимость иметь комплект сменных деталей довольно сложной конструкции для раз-метки кулачков разных типов токарных автоматов; высокие классы точности зубчатых зацеплений; необходимость пересчета радиусов подъема кулачка для получения величин перемещения суппорта; большое количество подготовительных переходов при наладке приспособления. [7]
Арматура способствует уменьшению усадки и колебаний усадки, а следовательно, повышает точность зубчатого зацепления. Применение арматуры снижает расход полимерного материала. [8]
![]() |
Шевингование зубчатых колес. [9] |
Этот метод является высокопроизводительным, экономичным и универсальным. Шевингование шевер-рейкой применяют ограниченно. Шевингование применяют для повышения точности зубчатого зацепления и уменьшения шероховатости поверхности на зубьях прямозубых и косозубых цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацепления с бочкообразной и конической формами зубьев. [10]