Cтраница 3
![]() |
Диаграмма силы тока главного двигателя станка при обработке. [31] |
Следовательно, с целью внесения в кинематическую цепь системы СПИД поправок для повышения точности направления зуба необходимо осуществлять изменение рд такого же характера с обратным знаком. Для проверки возможности изменений фд указанного характера путем изменения тормозного момента Мфр доп был поставлен эксперимент. Предварительно зубчатые колеса были профрезерованы на глубину 9 5 мм, и условия зубофрезерования в эксперименте были выбраны такими ( глубина фрезерования h 0 4 мм, материал заготовок - чугун, HB14Q, подача фрезы s 1 16 мм / об, частота вращения фрезы Пфр 78 об / мин), чтобы крутящие моменты Л4ФР и Мзаг были достаточно малы и влиянием их отклонений на образование погрешности направления зуба можно было пренебречь. У детали № 1, которая была обработана без приложения к фрезе тормозного момента, погрешность направления зуба составила не более 5 мкм на ширине зубчатого венца. При обработке детали № 2 к фрезе был приложен тормозной момент Мфр доп, который изменялся при помощи задающего устройства по закону, близкому к прямолинейному, в зависимости от перемещения фрезы вдоль оси нарезаемого колеса. Указанное изменение Мфр доп вызвало изменение угла закручивания фд и возникла искусственно созданная погрешность направления зуба ( рис. 8.41, а), составляющая 27 - 32 мкм на ширине зубчатого венца. [32]
В направляющих станины перемещается ползун, имеющий массивную нижнюю часть и удлиненный хвостовик, повышающий точность направления движения ползуна. [33]
Погрешности профиля и направления зуба для конических колес не нормируются; точность формы боковой поверхности зубьев и точность направления зуба могут оцениваться по полноте пятна контакта, размеры которого обычно устанавливаются по результатам испытания передачи под нагрузкой. [34]
Достоинства шарикоподшипников: возможность работы при малых и больших числах оборотов, большая грузоподъемность при длительном сроке службы, точность направления и центрирования, малые потери на трение и небольшой момент трогания с места, применение менее прочных материалов для деталей, сопрягаемых с подшипниками, легкость сборки и разборки узлов механизма, ограниченность требований к смазке. [35]
Наиболее существенными факторами, определяющими качество изделий, получаемых на кузнечно-прессовых машинах, являются жесткость станины и кривошипной группы, точность направления ползуна, бабы и других рабочих органов, соответствие скоростей перемещений рабочих органов и размеров штампового пространства технологическому назначению. Поэтому повышение качества продукции, изготовляемой на кузнечно-прессовых машинах, может быть достигнуто усилением слабых узлов, повышением конструктивной жесткости и качества изготовления машины. [36]
![]() |
Схемы сегментных подшипников. [37] |
Опоры с воздушной смазной практически не ограничивают скорости вращения валов, работают с весьма малыми потерями и ничтожным нагревом, сохраняют точность направления вала. [38]
![]() |
Схемы сегментных подшипников. [39] |
Опоры с воздушной смазкой практически не ограничивают скорости вращения валов, работают с весьма малыми потерями и ничтожным нагревом, сохраняют точность направления вала. [40]
Следует отметить, что погрешности профиля и направления зуба для конических колес не нормируются; точность формы боковой поверхности зубьев и точность направления зуба могут оцениваться по полноте пятна контакта, размеры которого обычно устанавливаются по резултьатам испытания передачи под нагрузкой. Точность конических зубчатых передач условно обозначается аналогично точности цилиндрических зубчатых передач. [41]
Форма шва и качество соединения определяются параметрами режима сварки ( 7СВ, 1 / я, VCB и др.), а также точностью направления электрода по стыку, что достигается настройкой аппарата. Поскольку в процессе сварки вследствие внешних возмущений возможны отклонения от заданных режима или траектории, то источник питания и сварочный аппарат должны обеспечить возможность восстановления первоначальной настройки, осуществляемого вручную или автоматически. [42]
В этих случаях, стабилизируя крутящий момент на фрезе, мфкно существенно сократить отклонения угла закручивания кинематической цепи системы СПИД фд и, следовательно, повысить точность направления зуба при однопроходном зубофрезеро-вании зубчатых колес. [43]
Оборудование опор и сетевых устройств служит для поддержки канатов, крепления сетей, осуществления перевода вагонеток с каната на рельс, изменения направления канатов и обеспечения точности направления канатов. [44]
Наличие большого количества фабрик и заводов, высотных зданий, массивов зеленых насаждений, перемежающихся с застроенными кварталами, при наблюдениях в триангуляции могут вызвать влияние боковой рефракции и заметно снизить точность измеряемых направлений. [45]