Точность - положение - деталь
Cтраница 1
Точность положения деталей в вертикальном направлении при сборке каркаса фиксируют ложементами. [1]
 |
Схема осевых перемещений вала.| Схема образования радиального биения шпинделя. [2] |
На точность положения детали оказывает существенное влияние последовательность приложения силового замыкания. Механизм его влияния заключается в том, что при последовательном применении очередной силы приложенные ранее силы и вызванные ими силы трения и их момент в определенной степени препятствуют ее действию. Этот фактор приобретает существенное значение, когда к точности положения монтируемой детали предъявляются высокие требования. [3]
Разъемные стыки - соединения, определяющие точность фиксируемых положений перемещающихся деталей и узлов станка в направлении их движения. [4]
Разъемные стыки ( табл. 8 - 12) - соединения, определяющие точность фиксируемых положений перемещающихся деталей и узлов машины в направлении их движения. [5]
 |
Обозначение шероховатости.| Обозначение одинаковой. [6] |
Разъемные стыки ( табл. 16 - 20) - соединения, определяющие точность фиксируемых положений перемещающихся деталей и узлов машины в направлении движения. [7]
Разъемные стыки ( табл. 16 - 20) - соединения, определяющие точность фиксируемых положений перемещающихся деталей и узлов машины в направлении движения. [8]
Точность положения деталей на рабочих позициях при перемещении их флажковыми транспортерами определяется в основном допуском зазора между флажками / и деталью 2, а также допуском на размер между смежными парными флажками. [9]
В последнее время большое предпочтение отдают транспортерам с флажками и круглыми штангами. Шаговые штанговые транспортеры с флажками ( рис. 152, в) обеспечивают более точное перемещение и базирование обрабатываемых деталей 2 на рабочих позициях линии. Точность положения деталей на рабочих позициях при перемещении их флажковыми транспортерами определяется в основном допуском зазора между флажками 3 и деталью. Транспортеры с флажками вследствие более высокой точности перемещения допускают и большую скорость перемещения. [10]
 |
IX-1. Схемы шаговых транспортеров. [11] |
В последнее время большее предпочтение отдают транспортерам с флажками и круглыми штангами. Шаговые штанговые транспортеры с флажками ( рис. XIX-1, б) обеспечивают более точное перемещение и базирование обрабатываемых деталей 2 на рабочих позициях линии. Точность положения деталей на рабочих позициях определяется в основном допуском зазора между флажками 3 и деталью. Транспортеры с флажками вследствие более высокой точности перемещения допускают и большую скорость перемещения. Штанги транспортеров с флажками совершают прямолинейное возвратно-поступательное движение и колебательное движение вокруг своей оси. Обрабатываемые детали перемещаются только при движении штанги вперед. Поворот штанги с флажками вокруг оси для освобождения детали производится от дополнительного привода. Штанга флажковых транспортеров имеет обычно цилиндрическую форму и опирается на несколько пар роликов. [12]
Серия сварочных прессов под маркой Omega III выпускает фирма KLN. Они отличаются высокой жесткостью конструкции, точностью в работе, надежностью. Жесткая призматическая колонна обеспечивает регулируемое перемещение сварочной головки. Волновод легко стабилизируется относительно соединяемых деталей. На установке можно быстро производить замену акустического узла с позиционированием по трем осям. Диалог с оператором поддерживается с помощью алфавитно-цифрового дисплея. Машина быстро переналаживается в соответствии с объектом производства. УЗ-генератор машины способен автонастраиваться с индикацией колебательной мощности и частоты колебаний в виде диаграмм. Величина хода пневмоцилиндра составляет 200 мм. УЗ может включаться перед, во время или после контакта инструмента со свариваемой деталью. Отключение УЗ может осуществляться через заданный интервал времени или после осадки на заданную глубину. Точность оптического кодирующшего положения деталей устройства составляет 0 01 мм. [13]
Страницы: 1