Cтраница 3
Верхняя граница достижимой динамической точности регулирования, которую можно было бы получить в системе при самом совершенном из физически возможных алгоритме функционирования регулятора, характеризует предельную динамическую точность системы. [31]
Требования к динамической точности работы системы являются основными для стабилизирующих систем, условия работы в установившихся режимах - определяющими для качества следящих систем. [32]
Основными характеристиками динамической точности приборов автоматического контроля, управления и регулирования размеров в машиностроении являются переходная функция и передаточная функция системы. [33]
![]() |
Нелинейная характеристика с учетом сухого трения и люфта.| Характеристика изменения инерционности всей системы. [34] |
В теории динамической точности нелинейных устройств автоколебания рассматриваются, как процессы, при которых достигается предельная наивысшая динамическая точность. Поэтому одной из основных задач является нахождение границы автоколебаний в пространстве параметров, определяющих точность и быстродействие исследуемых систем. Ниже исследуются свободные колебания нелинейной системы с учетом двух существенно нелинейных характеристик ( сухого трения и люфта), а также инерционности системы, которая может быть представлена нелинейной характеристикой. [35]
Таким образом, динамическая точность следящих и регулируемых систем полностью определяется координатами Ск и С к в выбранном ортогональном базисе. [36]
Экстремальный регулятор показателя динамической точности принципиально является универсальным, пригодным для регулирования самого широкого класса объектов. Для своей работы он по существу не требует никакой начальной информации, кроме сведений о показателе динамической точности регулирования. В то же время такой универсальный экстремальный регулятор, очевидно, оказывается совершенно непригодным для работы в производственных условиях из-за чрезвычайно низкой достижимой точности регулирования, которую он может обеспечить. В то же время такое усреднение по своему действию эквивалентно введению в контур регулирования запаздывания, наличие которого требует ( во избежание потери устойчивости) осуществления крайне медленных воздействий регулирующим органом. [37]
Приближенные методы анализа динамической точности основаны на рассмотрении только вынужденной составляющей реакции системы. [38]
![]() |
Релейная характеристика. [39] |
Поэтому задача исследования динамической точности сводится к определению границы автоколебательных режимов. [40]
Как и для динамической точности следящего привода, для синхронизации важно расширение полосы частот привода, что определяет увеличение ускорений ( форсировок) при обеспечении устойчивости синхронизации. [41]
Эффективным способом повышения динамической точности исследуемых систем является увеличение в них значений характеристик демпфирования в машине. Следовательно, и в отношении этого критерия решение задачи создания системы, удовлетворяющей заданным требованиям, обеспечивается в основном синтезом характеристик машины, а не синтезом характеристик управления машиной. [42]
Следовательно, изучение динамической точности приборов автоматического контроля размеров нельзя отрывать от изучения статической точности, так как статическая характеристика является частным видом уравнения динамики прибора, а динамическая погрешность трактуется как разность мгновенного показания прибора в неустановившемся движении и установившегося показания при статическом состоянии прибора. [43]
Наибольшее влияние на динамическую точность работы датчика оказывают внешние факторы: вибрации и удары. [44]
Эта характеристика определяет динамическую точность измерительных устройств и датчиков бесконтактного типа, применяемых при контроле размеров вращающихся деталей в процессе их обработки и при автоматической рассортировке деталей по отклонениям геометрической формы. Она выражает зависимость погрешности амплитуды показаний от угловой частоты изменения измеряемой величины. [45]