Траверз

Cтраница 2

Траверзу надевают на заточку переднего подшипникового щита или корпус возбудителя по риске или метке на траверзе и торцовой части корпуса возбудителя; расстояния между концами пальцев щеткодержателей должны быть попарно одинаковы. После этого на вал монтируют вентилятор, контактные пальцы, подшипники, затем устанавливают ротор в расточку статора и уравнивают торцы пакета статора с краями главных полюсов. [16]

Разворот траверзы от ее теоретического положения определяется при помощи двух отвесов, подвешенных к концам траверзы ( фиг. [17]

Горизонтальность траверзы достигается путем опускания ноги опоры в котлован, а перпендикулярность траверзы к оси трассы перемещением ноги опоры в открытом котловане. Правильность расположения крючьев по отношению к оси трассы достигается разворотом стойки опоры в котловане. [18]

Сопряжение траверзы со стойками выполняется путем устройства врубок в стойках и трехгранных затесок в траверзе; затеска должна соответствовать форме врубок. Глубина врубки делается меньшей, чем затеска, с тем чтобы возможно было в дальнейшем, при усыхании дерева, сделать подтяжку. В случае крепления траверзы через подтраверзные брусья делаются цилиндрические врубки в брусьях. В траверзе врубок не делается во избежание ее ослабления. Крепление траверзы производится болтами. [19]

Вес траверзы, если он действует в направлении движения, облегчает работу пружин. [20]

Ход траверзы должен быть больше этой длины, для того чтобы было обеспечено гашение дуги. [21]

Для траверз сеток иногда используют медь из-за ее высокой теплопроводности. Никель и медь обычно используют не чистые, а легированные марганцем и реже хромом, что значительно повышает их прочность при высоких температурах. [22]

Оправка - для навивки сеток на автомате. [23]

Зарубка траверзы сетки делается дисковым ножом. После этого сразу же в отверстие входит проволока навивки, и через один оборот другой дисковый нож ее залавливает. [24]

Перемещение траверзы плоского контроллера соответствует повороту выходного вала колонки главного регулятора. Четыре реостата плоского контроллера включены в шунтовые цепи электродвигателей питателей сырого топлива; два других служат импульсными реостатами, управляющими током в соленоидах колонки регулирования общего воздуха КРВО и четырех колонок регулирования первичного воздуха КРПВ, седьмой реостат плоского контроллера включен в цепь моста автоматического синхронизатора хода. [25]

Кинематическая схема тормозного стенда. [26]

Верхняя траверза, совместно с нижней планкой, несут соответственно поршень и цилиндр 14 пневматического устройства, обеспечивающего возможность торможения с выбранной нагрузкой на колодку. Для нагрузки используется сжатый воздух, идущий от компрессора или баллона с редуктором. [27]

Расположение коллекторных пластин 1 и изоляционных прокладок 2 в коллекторе.| Коллектор на пластмассе.| Щеточная траверза. [28]

Щеточная траверза обычно крепится к подшипниковому щиту и только в машинах большой мощности она крепится к станине. Между щеточной траверзой и пальцами имеется изоляция. [29]

Защитная траверза с подкосом. [30]

Страницы: 1 2 3 4