Cтраница 1
Траверсы опор на ВЛ с подвесными изоляторами рассчитываются на дополнительную нагрузку от веса монтажной люльки с инструментом и монтажным персоналом, укрепленной на траверсе. Эта нагрузка для промежуточных опор принимается равной 250 кг, а для анкерных опор - 500 кг. [1]
Траверсы опор изготовляются из стали. [2]
![]() |
Расчетная схема опоры. [3] |
Траверсы опор на линиях с подвесными изоляторами должны быть рассчитаны на дополнительную нагрузку от веса монтажных приспособлений и монтера с инструментом, а траверсы опор со штыревыми изоляторами - на дополнительную нагрузку только от веса монтера с инструментом. [4]
Траверса опоры вращается около ноги 2, принимаемой неподвижной. [5]
![]() |
Верхушка угловой опоры. [6] |
Траверсы опор изготовляют из пропитанной древесины. На одностоечных опорах устанавливают прямоугольные траверсы сечением 100X80 мм, а на сложных - круглые диаметром 180 мм. При креплении проводов на анкерных опорах с подвесными изоляторами на их траверсах и верхушках устанавливают металлические накладки. [7]
Траверсы опор ВЛ 35 - Л10 кв одинарные, а ВЛ 220 кв двойные. Используются также П - образные опоры ВЛ 35 - ПО кв с цельной стойкой ( без пасынков) и на деревянных пасынках-сваях. [8]
Траверсы опор ВЛ со штыревыми изоляторами рассчитываются на дополнительную нагрузку 100 кг от веса монтера с инструментом. [9]
![]() |
Крепление траверс на стойках опор. [10] |
Траверсы опор ВЛ 35 и 110 кВ - одинарные, а ВЛ 220 кВ - двойные. Используются также П - образные опоры ВЛ 35 и ПО кВ с цельной стойкой ( без приставок) или на деревянных сваях. [11]
![]() |
Металлическая траверса из уголков. [12] |
Траверсы опор башенного типа для небольших нагрузок имеют обычную плоскую рамную конструкцию и выполнены из швеллеров. [13]
Траверсы опор башенного типа при небольших нагрузках могут быть выполнены плоскими из швеллеров. При больших нагрузках траверсы такого типа становятся слишком тяжелыми, в этих случаях применяются пространственные решетчатые траверсы из углового проката. Такого же типа траверсы используются для одностоечных опор на оттяжках. [14]
Траверсы опор башенного типа для небольших нагрузок имеют обычную плоскую рамную конструкцию и выполнены из швеллеров. При больших нагрузках траверсы изготовляют в виде пространственной конструкции. [15]