Cтраница 1
![]() |
Крепление траверс с помощью хомутов.| Крепление траверс с помощью болтов.| Крепление гирлянды на траверсе железобетонных опор. [1] |
Металлические траверсы подвергаются горячей оцинковке, поэтому они выполняются либо из отдельных стержней, собираемых на болтах, либо со сваркой элементов встык. Оцинкованные траверсы не требуют ухода в процессе эксплуатации, во всяком случае, довольно долгое время, обеспечивая, таким образом, капитальность построенной линии электропередачи. [2]
Металлические траверсы и тросостойкн соединяются со стволами опор болтами через закладные трубки или хомутами. [3]
![]() |
Оконцевание алюминиевых жил кабеля. [4] |
Ремонт металлических траверс, как правило, сводится к восстановлению антикоррозийной окраски, к замене разбитых изоляторов и проверке заземления. [5]
![]() |
Наименьшее расстояние между тросом и проводом в середине пролета. [6] |
Применение металлических траверс на деревянных опорах не рекомендуется. [7]
![]() |
Наименьшие изоляционные расстояния по воздуху от токоведущих до заземленных частей ВЛ. [8] |
Применение металлических траверс на деревянных опорах не рекомендуется. Кабельные вставки в В Л при их длине менее 1 5 км должны быть защищены по обоим концам кабеля от грозовых перенапряжений трубчатыми или вентильными разрядниками. [9]
![]() |
Наименьшее расстояние между тросом и проводом в середине пролета. [10] |
Применение металлических траверс на деревянных опорах не рекомендуется. [11]
Для металлических траверс монтируют в вершине стойки с помощью сварки или болтового соединения, используя плашечные зажимы ПС-1-1А. [12]
Применение металлических траверс на деревянных опорах не рекомендуется. [13]
Применение металлических траверс на ВЛ с деревянными опорами не рекомендуется. [14]
Применение металлических траверс на деревянных опорах не рекомендуется. [15]