Cтраница 1
Направляющая траверса устанавливается так, чтобы подвижные контакты соприкасались с неподвижными в центре серебряной лепешечки. Если это не удается выполнить для всех пяти контактов, то подрегулировку отдельных контактов можно выполнить, перемещая пластину неподвижного контакта на разницу диаметра винта и отверстия. Перемещая регулировочную пластину, нужно добиться такого ее положения, чтобы ось траверсы располагалась симметрично в отверстии пластины, не задевая ее. [1]
Направляющая траверса устанавливается таким образом, чтобы подвижные контакты соприкасались с неподвижными в центре серебряной лепешечки. Если это не удается выполнить для всех пяти контактов, то подрегулировку отдельных контактов можно осуществить, перемещая пластину неподвижного контакта на разницу диаметра винта и отверстия. Передвигая регулировочную пластину, нужно добиться такого ее положения, чтобы ось траверсы располагалась симметрично в отверстии пластины, не задевая ее. [2]
Направляющая траверса устанавливается так, чтобы подвижные контакты соприкасались с неподвижными в центре серебряной лепешечки. Если это не удается выполнить для всех пяти контактов, то подрегулировку отдельных контактов можно выполнить, перемещая пластину неподвижного контакта на разницу диаметра винта и отверстия. [3]
Направляющие траверсы должны быть параллельны поверхности стола. [4]
Направляющие траверсы должны быть перпендикулярны движению стола. [5]
Направляющие траверсы ( рис. 109) изнашиваются неодинаково и неравномерно. [6]
![]() |
Направляющие каретки. [7] |
Направляющие траверсы закрашивают тонким равномерным слоем краски. Перемещая каретку, получают отпечатки краски, по которым определяют качество сопряжения. Количество отпечатков краски должно быть 25 - 30 на площади 25x25 мм. [8]
Направляющие траверсы ( рис. 97) изнашиваются неодинаково и неравномерно. [10]
![]() |
Схема ремонта направляющих траверсы. а - способ. [11] |
Направляющие траверсы ( рис. 8.5, а, б) изнашиваются неодинаково и неравномерно. [12]
![]() |
Положение контрольной рамы при ремонте направляющих. [13] |
Лобовые направляющие траверсы шабрят по лобовым направляющим с тоек и проверяют на краску с точностью 30 - 40 пятен на квадрат 25X25 мм. [14]
![]() |
Ремонт шпиндельной бабки. [15] |