Травмирование - люди
Cтраница 2
Как правило, повреждения машин и травмирование людей являются следствием несоблюдения требований и правил, составленных для работы различных машин в специфичных для них эксплуатационных условиях. [16]
В практике работы шахт были случаи травмирования людей падающими кусками бетонной крепи ствола в то время, когда люди поднимались по стволу или работали в нем. Это происходит чаще всего там, где несвоевременно устраняют деформации крепи. Последние возникают в результате недостаточного размера охранных целиков или обрушений в проведенных в них горных выработках, недостаточной толщины стенок крепи или низкого качества бетона и разрушающего воздействия на материал крепи агрессивных ( кислотных или щелочных) вод, соприкасающихся с крепью. [17]
При работе на внутризаводском транспорте возможны случаи травмирования людей, поэтому каждый водитель тележки должен знать правила техники безопасности и уметь оказывать первую помощь пострадавшему: вызвать медицинский персонал или доставить пострадавшего на медицинский пункт. [18]
При работе на внутризаводском транспорте возможны случаи травмирования людей, поэтому каждый водитель тележки должен пройти обучение правилам техники безопасности и уметь оказывать первую помощь пострадавшему. [19]
При работах на наклонном мосту во избежание травмирования людей случайно упавшим предметом не допускается проходить под местами, где осуществляется монтаж. [20]
Аварии кранов, как правило, происходят без травмирования людей. К основным организационно-техническим причинам производственного травматизма при эксплуатации кранов относятся: неправильная строповка груза; нарушение габаритов складирования грузов; зажатие перемещаемым грузом; зажатие между коворотной и неповоротной части кранов; выход на подкрановый путь; нарушение габаритов установки крана; применение непригодных грузозахватных приспособлений; поражение током при работе крана вблизи проводов линии электропередачи. [21]
При производстве работ на наклонном мосту во избежание возможного травмирования людей случайно упавшим предметом не допускается проходить под местами, где осуществляется монтаж. [22]
Накачивать воздух можно только тогда, когда исключена возможность травмирования людей сорвавшимся запорным кольцом, поэтому шину закрывают предохранительным устройством или укладывают съемным кольцом вниз. [23]
 |
Грузозахватный крюк с предохранительной скобой ( /.| Блок с распорным штифтом ( /. [24] |
Повышенная опасность со стороны грузоподъемных машин заключается в возможности травмирования людей в процессе перемещения грузов, а для электрифицированных машин также и в опасности поражения электрическим током. [25]
При подъеме и установке блоков загрузочного устройства во избежание травмирования людей, находящихся в печи и работающих внизу, обязательно удаляют. [26]
 |
Схема подъема чаши. [27] |
При подъеме и установке деталей засыпного устройства во избежание возможного травмирования людей, находящихся в печи и работающих внизу, обязательно удаляют. [28]
Аварии происходят редко, но в отдельных случаях они сопровождаются травмированием людей, вызывают разрушение зданий и оборудования и наносят предприятиям значительный материальный ущерб. [29]
Взрывы и Помары на нефтяных прошс-лах зазывает больше потери, гибель, травмирование людей. Не разрешается курить, разводить костер, зажигать сшчкд в опасных местах. За нарушение предусматривается строгая отьетстленность, вплоть до уголовной. [30]
Страницы: 1 2 3 4