Проточный тракт - турбина
Cтраница 1
 |
Области применения турбин различного вида по напору. [1] |
Проточный тракт турбины состоит из трех элементов: рабочего колеса, устройств, подводящих воду к рабочему колесу, устройств, отводящих от него воду. [2]
Как уже указывалось, основными элементами проточного тракта турбин, которые подвергаются кавита-ционным воздействиям потока жидкости, являются лопасти рабочих колес и поверхности камер рабочих колес. С точки зрения конструкции и технологии изготовления эти детали гидротурбин имеют ряд характерных особенностей, а именно: большие габариты и значительную толщину, сложную конфигурацию с наличием сопряжений с очень большой разницей по толщине сопрягаемых элементов и др. Так, лопасти поворотнолопастных гидротурбин имеют толщину от 20 - 40 мм по периферийной и выходной кромкам и до 300 - 400 мм в корневом сечении. [3]
Рабочее колесо вместе с уплотнениями расположено внутри проточного тракта турбины и, следовательно, не может быть осмотрено во время работы. Для осмотра уплотнений требуется остановка агрегата и проведение трудоемкой операции-по откачке воды из турбины. [4]
 |
Сравнение смертности рыбы при прохождении. [5] |
Считая механические удары рыбы при ее прохождении через проточный тракт турбины основной причиной ее гибели, Рабен ( ФРГ) получил формулу для подсчета вероятной смертности рыбы. [6]
 |
Моментные характеристики направляющего аппарата. [7] |
Они запрограммированы на ЭВМ, обычно применяются при проектировании проточного тракта турбины и требуют последующей экспериментальной проверки. [8]
 |
Сравнение коэффициентов смертности рыбы при прохож. [9] |
Анализируя различные факторы, отрицательно влияющие на рыбу при ее прохождении через проточный тракт турбины, Лукас дает им краткие характеристики. [10]
В пространство между мембранами по трубе 5 подводится вода под давлением, превышающим давление в проточном тракте турбины. При этом резиновые кольца прижимаются к контактным поверхностям и препятствуют поступлению воды внутрь капсулы. Охлаждение и смазка контактных поверхностей происходит за счет протечек в уплотнении, которые отводятся в капсулу и далее в дренаж гидростанции. [11]
Лукас, полемизируя с Дюпортом в отношении целесообразности расширения исследований влияния кавитации на рыбу при ее прохождении через проточный тракт турбины, высказал мнение, что данная проблема, напротив, может рассматриваться как дополнительная причина необходимости изучения этого малоизученного физического явления. [12]
 |
К определению коэффициента кавитации. [13] |
Условие отсутствия кавитации в форме ( 5 - 2) является общим, но чтобы его использовать, нужно знать распределение давления во всех точках проточного тракта турбины. Поскольку такими данными, как правило, не располагают, то используют косвен ные показатели. [14]
 |
Схема диагональной турбины. [15] |
Страницы: 1 2