Механическая трамбовка

Cтраница 2

При современном уровне организации и производства электромонтажных работ прокладку кабелей на всех этапах механизируют. Траншеи после укладки кабелей засыпают бульдозерами, а уплотняют грунт механическими трамбовками. [16]

В местах сопряжения с обочинами укладывают два или три продольных ряда брусчатки, которые укрепляют мостовую от расползания. Мощение брусчатых мостовых ведут поперечными или косыми рядами под углом 45 к оси дороги обязательно с перевязкой швов. Мостовую уплотняют механическими трамбовками с ручным управлением или самоходными катками. Швы заполняют песком, песком с добавкой цемента, смесью битума с минеральным порошком или битумом, цементным раствором состава 1: 2 жидкой консистенции. В последнем случае построенную мостовую закрывают песком или мешковиной и поддерживают во влажном состоянии 14 дней. [17]

Готовую смесь равномерно распределяют мастерками и деревянными гладилками на 3 - 4 см выше поверхности покрытия. Уплотняют ручным или механическими трамбовками, в заключительной стадии виброплощадкой типа ИВ-2. При организации работ необходимо учитывать сокращение сроков схватывания смеси с повышением температуры воздуха. [18]

Кабельная опора. [19]

Окончательный подъем опоры и фиксирование ее в яме выполняют рогачами или баграми с трех-четырех сторон. После подъема опоры доску вынимают, яму частично засыпают землей и опору выравнивают. Далее утрамбовывают землю ручной или механической трамбовкой, постепенно досыпая грунт. Излишек земли насыпают вокруг опоры и также утрамбовывают. [20]

На площадке резервуарного парка, спланированной с уклоном 0 005 для стока ливневых вод, снимается верхний растительный слой грунта на глубину 15 - f - 30 см. При установке резервуара на склонах растительный слой снимается на большую глубину, чтобы избежать подсыпки, которая может дать большую осадку и вызвать крен резервуара. Основание котлована фундамента тщательно нивелируют. Грунтовая подсыпка укладывается горизонтальными слоями толщиной 15 4 - 20 см и тщательно уплотняется катками легкого веса ( до 5 т) или механическими трамбовками. Подсыпку следует выполнять из однородных грунтов. При нескольких разнородных грунтах каждый грунт укладывается строго горизонтальными слоями одинаковой толщины. [21]

Из рис. 59, а видно, что частицы, находящиеся в непосредственном контакте с поверхностью штампов, на 2 / 3 своего пути со штампом движутся по прямолинейным траекториям с постоянной скоростью. На остальной трети пути скорость постепенно уменьшается, а траектория частиц становится криволинейной. Такой характер движения сохраняется как при малой скорости внедрения штампа ( 0 1 мм / сек, так и при ударном внедрении, осуществляемом с помощью механической трамбовки, совершающей 500 ударов в 1 мин. [22]

Одним из весьма эффективных способов повышения спекае-мости угольных шихт является их механическое уплотнение. Для этого шихту загружают слоями в специальный металлический ящик, имеющий форму камеры печи для коксования. Стены ящика могут сниматься или раздвигаться. Слои угля в ящике уплотняют специальными механическими трамбовками. Если уголь содержит 8 - 12 % влаги, то из него получается нерассыпающийся достаточно крепкий блок, который можно на металлической подине, как на лопате, ввести в камеру коксования. В результате коксования такого блока получается спекшийся пирог кокса, который далее обычным образом выдают из камер коксования. Трамбование позволяет получить кокс лучшего качества из слабоспекающихся угольных шихт. [23]

При установке ручным способом опору укладывают комелем в сторону нетронутой стенки ямы. К этой стенке приставляют доску, которая должна быть несколько выше уровня земли, и рабочие поднимают вершину столба так, чтобы комель скользил по доске вниз. Окончательный подъем опоры и ее фиксирование в яме выполняют рогачами или баграми с трех-четырех сторон. После подъема опоры доску вынимают, яму частично засыпают землей и опору выравнивают. Далее утрамбовывают землю ручной или механической трамбовкой, постепенно досыпая грунт. Излишек земли насыпают вокруг опоры и также утрамбовывают. [24]

При вырубке поврежденных мест предварительно размечают границы выбоин параллельно и перпендикулярно оси проезжей части, захватывая ненарушенное покрытие на 3 - 5 см. Вырубку производят на глубину выбоин отбойными молотками по очерченному контуру; снятый материал удаляют. Ремонт с применением разогревателей с горелками инфракрасного излучения является прогрессивным, так как позволяет использовать разогреваемый материал существующего покрытия. При этом следует тщательно следить за температурой разогреваемого покрытия, чтобы избежать его перегрева. Разметка ремонтируемых участков ( карт) производится как и при выр убке. После разогрева зонт разогревателя удаляют, слой старого покрытия ( 10 - 15 мм) снимают с поверхности граблями или лопатами и укладывают свежую горячую смесь. Уплотнение производится самоходными виброкатками ( массой до 600 кг), механическими трамбовками или самоходными катками массой 5 - 6 т от краев к середине. [25]

Элементы фундамента. [26]

Силикатизация применяется для закрепления песков, в том числе и пылеватых, плывунов и лессовидных грунтов. Сухие и водона-сыщенные песчаные грунты закрепляются поочередным нагнетанием в грунт растворов силиката натрия ( жидкого стекла) и хлористого кальция. При этом происходит химическая реакция, приводящая к образованию нерастворимых соединений, повышающих прочность грунта. Нагнетание раствора производится таким же способом, как и при цементации грунта. Для закрепления плывунных грунтов нагнетают раствор, состоящий из жидкого стекла и фосфорной кислоты; лессы и лессовидные суглинки закрепляют одним жидким стеклом. В тех случаях, когда уплотнение или закрепление грунта осуществить затруднительно, производят замену слоя слабого грунта более прочным в виде песчаной подушки. Песчаная подушка, передавая нагрузку от фундамента на находящиеся ниже слои грунта, распределяет давление на большую площадь и уменьшает за счет этого его величину. Песчаные подушки отсыпают слоями толщиной 20 см из крупно - или среднезернистых песков, поливают водой и уплотняют механическими трамбовками или вибраторами. [27]

Страницы: 1 2