Cтраница 2
ТАМОЖЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ ( customs area) - территория, в отношении которой законы и правила, регулирующие ввоз, вывоз, транзит товаров, ценностей и иных предметов, применяются в полном объеме без каких-либо изъятий. В отношении такой территории сохраняются отдельные таможенные тарифы и другие средства регулирования торговли. Однако в ряде случаев из состава Т.т. могут быть исключены отдельные участки государственной территории в результате образования свободных зон. [16]
В случаях, когда соблюдение законодательства РФ о таможенном деле не может быть обеспечено мерами, предусмотренными ст. 36 Таможенного кодекса, таможенные органы РФ предоставляют разрешение па транзит товаров только при условии обеспечения уплаты таможенных платежей, включая внесение па депозит причитающихся сумм. [17]
Нести все расходы по оплате налогов, пошлин и иных сборов, а также уплачиваемых при импорте расходов по выполнению таможенных формальностей, а в случае необходимости - расходов, связанных с транзитом товара через третьи страны. [18]
Нести все расходы по уплате налогов, пошлин и иных сборов, а также оплачиваемых при импорте расходов по выполнению таможенных формальностей, а в случае необходимости - расходов, связанных с транзитом товара через третьи страны. [19]
Принимая на себя поручение на экспедирование товара на условиях DDP, экспедитор должен располагать четкими знаниями особенностей процесса и быть готовым к выполнению значительного количества формальностей транспортного, таможенного, налогового свойства не только в стране покупателя, но и в странах транзита товаров. Требования к квалификации экспедитора возрастают при обслуживании торговли с развивающимися странами, а также в поставках грузов, связанных с различными формами правительственной - гуманитарной помощи и благотворительностью. [20]
Генерального заключительного акта Венского конгресса гласила: Правила, изложенные в статьях 24, 25, 26, 28 и 29 договора между Россией и Пруссией относительно свободного судоходства по рекам и каналам по всей территории прежней Польши ( dans toute 1 etendue de 1 ancienne Pologne), равно как и относительно посещения морских портов, обращения продукции сельского хоз яйства и промышленности между различными польскими провинциями и транзита товаров, остаются без изменений. [21]
Ставки вывозных таможенных пошлин и перечень товаров, относительно которых они применяются, устанавливаются Правительством Российской Федерации и относятся к мерам оперативного регулирования внешнеэкономической деятельности. В практике ВЭД наряду с пошлинной системой ввоза, вывоза и транзита товаров применяется также несколько видов тарифных льгот. [22]
Получить на свой риск и за свой счет экспортную лицензию, официальное разрешение или иной документ, необходимый для передачи товара в распоряжение покупателя. Выполнить все таможенные формальности, необходимые для очистки ввозимого товара в указанном месте поставки на границе или таможенные формальности, необходимые для транзита товара через третьи страны. [23]
Нормы-определения раскрывают содержание тех или иных понятий, используемых в международном праве. Например, согласно ст. 1 международной Конвенции о взаимном административном содействии в предотвращении, расследовании и пресечении таможенных правонарушений 1977 г., таможенное законодательство ( для целей Конвенции) означает все установленные законом или подзаконными актами положения о ввозе, вывозе или транзите товаров, соблюдение которых обеспечивается таможенными службами. [24]
При этом необходимо иметь в виду следующее обстоятельство: покупатель, если не сделал на этот счет особой оговорки в контракте, может обратиться к продавцу с поручением выполнить от его имени и за его счет отдельные операции, входящие в перечень его ( покупателя) обязательств по контракту. Например, оформить документы, необходимые для ввоза товара в страну назначения: сертификат ( свидетельство) о происхождении товара ( certificate of origin-c / o); консульскую фактуру ( consular invoice-ci) и др. или разрешение на транзит ( transit permit) для транзита товара через территорию третьей страны. [25]
Значит, часть населения занята на работах по обслуживанию порта Джибути. Имеет значение транзит товаров из Эфиопии. [26]
В 1814 г. Венский конгресс признал неза - Швейцария висимость Швейцарии, торжественно про - Венского конгресса возгласив ее вечный нейтралитет. Страна, все население которой едва равнялось 1 млн. 650 тыс. человек, была снова превращена в союз крошечных государств-кантонов, возглавленный юридически и фактически бессильным сеймом. Самый большой из них - Бернский - имел 280 тыс. жителей, самые маленькие - Швиц и Ури - 10 тыс. и 12 тыс. В горах были восстановлены старинные народные собрания, а с ними - и политическое господство помещиков-феодалов; в кантонах Швейцарскою плоскогорья власть была снова отдана городскому патрициату. Широкие слои буржуазии и народные массы были благодаря высокому избирательному цензу отстранены от управления, и интересы их всячески ущемлялись. Была восстановлена средневековая пестрота кантональных законов. Гражданин одного кантона считался иностранцем в другом; в некоторых кантонах существовали различные законы для города и деревни. Не удивительно, что европейские купцы, издавна пользовавшиеся горными дорогами Швейцарии для транзита товаров из Средиземноморья в - Центральную Европу, начали их избегать. [27]