Cтраница 1
Автоматические трансмиссии могут быть с переключением и без переключения передач. В первом случае гидротрансформатор работает последовательно с шестеренчатой передачей, которая переключается автоматически в процессе движения автомобиля. Во втором - тяговые усилия от двигателя к движителю передаются через трансформатор без применения шестеренчатой коробки передач или последняя используется для связи отдельных элементов гидротрансформатора, не имея механизма переключения. [1]
![]() |
Физические свойства жидкостей для автоматических трансмиссий. [2] |
Автоматические трансмиссии являются очень сложным механизмом. Они работают при весьма разнообразных эксплуатационных условиях и в широком температурном диапазоне. Жидкости в трансмиссиях должны сохранять противоизносные свойства на протяжении 80000 км. От качества масел зависит создание более компактных трансмиссий и обеспечение их надежной работы. Эти испытания показали, что полиолефиновые масла значительно лучше применяемых нефтяных масел. Они имеют лучшую стабильность и позволяют увеличить продолжительность работы систем в два раза. Механизмы после испытания находятся в хорошем состоянии. [3]
Для автоматических трансмиссий и гидросистем, где необходимы жидкости, отвечающие требованиям спецификаций GM Dexron III, Ford Mercon, Allison C-4, a также требованиям европейских автопроизводителей. [4]
Для автоматических трансмиссий и гидравлических систем внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях: гидротрансформаторов, систем, для которых рекомендованы масла, соответствующие спецификациям GM тип А, суффикс А. Применяется также для промышленных преобразователей крутящего момента. [5]
Для автоматических трансмиссий и гидравлических систем, для которых изготовитель рекомендует жидкость уровня качества DEXRON III: автоматических коробок передач; коробок передач с переключением скоростей под нагрузкой; гидравлических муфт; рулевого управления с усилителем. [6]
Для автоматических трансмиссий и гидравлических систем, для которых изготовитель рекомендует жидкость уровня качества DEXRON III: автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, системы гидроусилителя руля. [7]
Для современных высокоэффективных автоматических трансмиссий, работающих в жестких условиях высоких температур и нагрузок или в холодных климатических условиях, для ручных трансмиссий, рассчитанных на применение жидкостей для автоматических трансмиссий, где она обеспечивает превосходное сцепление шестерен и защиту в жестких условиях эксплуатации. Рекомендована также для легковых автомобилей, грузовых автомобилей и другой техники, использующей смазочные материалы, рассчитанные на тяжелые условия эксплуатации. [8]
Для автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей и внедорожной техники, а также используется в качестве всесезонной гидравлической жидкости передвижных, промышленных и судовых установок. [9]
Жидкость для автоматических трансмиссий на минеральной основе Окрашена в красный цвет, в отличие от моторных масел ( при подтекании жидкостей удобный поиск места утечки) ф Обеспечивает комфортное переключение передач при низких температурах, имеет длительный срок службы; по сравнению с традиционными ATF, значительно лучше защищает от износа пары трения Имеет очень высокие для минеральных масел температуру застывания и индекс вязкости. [10]
Жидкость для автоматических трансмиссий на основе высококачественных базовых масел с применением специальной системы присадок, включающей антиокислительные, противопенные присадки, а также присадку, улучшающую индекс вязкости, для поддержания необходимого уровня фрикционных характеристик, противоизносных свойств и, в целом, плавной работы трансмиссии ф Хорошая термоокислительная стабильность препятствует образованию лаковых, шламовых отложений, поддерживает чистоту трансмиссий для обеспечения эффективной работы в течение всего срока службы ф Хорошие противоизносные свойства увеличивают срок службы трансмиссий, облегчают запуск и обеспечивают быстрое смазывание при низких температурах, мягкое и плавное переключение передач, а также снижение потерь при тяжелых режимах движения ф Совместимо со всеми обычными материалами уплотнений, защищает от утечек. [11]
Жидкость для автоматических трансмиссий с высочайшими эксплуатационными характеристиками, которые превосходят новейшие требования спецификаций Ford Mercon, General Motors Dexron III Обеспечивает плавную работу трансмиссий в широком диапазоне режимов эксплуатации Прокачи-ваемость и легкая циркуляция при низких температурах обеспечивают холодный запуск двигателя Совместима со всеми материалами уплотнений, обычно применяемыми в коробках передач. [12]
Для всех автоматических трансмиссий и коробок передач с переключением скоростей под нагрузкой, а также для гидравлических систем, для которых изготовитель рекомендует жидкость типа DEXRON HE: автоматических коробок передач; коробок передач с переключением скоростей под нагрузкой: гидравлических муфт; рулевого управления с усилителем. [13]
При наличии автоматической трансмиссии двигатель не может работать на полном дросселе при числе оборотов менее 800 в минуту, и пет смысла рассматривать требования к октановому числу топлива при полном дросселе яри меньших числах оборотов. Таким образом, за счет некоторой незначительной потери мощности можно работать при значительно более высоких степенях сжатия. Это увеличение степени сжатия дает существенную экономию топлива при работе на неполном дросселе. Поскольку автомобиль очень мало работает на малых скоростях при полном дросселе, имеющийся выигрыш в отношении снижения требований к октановому числу, увеличению степени сжатия и экономии топлива вполне компенсирует потерю мощности на полном дросселе. [14]
Используется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков. [15]