Гравитационный транспорт
Cтраница 1
Гравитационный транспорт имеет вид наклонных и винтовых спусков, по которым под действием сил тяжести груз спускается сверху вниз. [1]
Разработан вакуумный гравитационный транспорт ( ВГТ) - использование движения поезда вниз под воздействием силы тяжести в туннеле, из которого выкачен воздух. Сила инерции выносит поезд вверх на следующей станции. Экономически такой вид транспорта еще не обоснован. [2]
 |
Средства транспортирования зубчатых колес. - качением. б - скольжением. 9 -ленточным конвейером. г - рольганговым конвейером. [3] |
В гравитационном транспорте заготовки перемещаются по наклонному желобу ( лотку) под действием силы тяжести. Имеются две конструктивные разновидности желобов - качения и скольжения. [4]
При комбинации автомобильного и гравитационного транспорта непосредственная разгрузка автосамосвалов в рудоспуск ( рудоскат) или в приемный бункер дробилки обычно осуществляется поочередно ( один пункт разгрузки) или одновременно с двух-трех сторон приемного отверстия. [5]
Кроме механического, широкое распространение на предприятиях имеет гравитационный транспорт, при котором используется сила тяжести передвигаемого груза. [6]
Этот раздел объединяет гравитационный транспорт, роликовые, винтовые - я инерционные конвейеры, а также пневматический и гидравлический транспорт. [7]
 |
Схема автоматической линии для изготовления цилиндрических зубчатых. [8] |
На рис. 19.12 приведена схема комплексной автоматической линии для изготовления цилиндрической шестерни планетарного ряда коробки перемены передач легкового автомобиля. Заготовки из накопителя 21 но гравитационному транспорту 20 катятся к токарным автоматам 19 для обработки заготовки. [9]
В этой линии рационально использованы две транспортные системы. При обработке заготовок до зубообработки используется гравитационный транспорт; заготовки катятся под действием силы тяжести, а заготовки с зубьями перемещаются ленточным конвейером. Все зубодолбежные станки для обработки зубьев соединены ленточным конвейером Т непрерывного действия. [10]
Кроме шаговых транспортеров, в автоматических линиях применяют также средства непрерывного транспорта. К их числу относятся цепные, ленточные, вибрационные и другие транспортеры и средства бесприводного гравитационного транспорта, где изделия перемещаются под действием собственной силы тяжести. [11]
Механизмы, применяемые в автоматических линиях. При соединении производственного оборудования в линии для транспортирования, распределения, накопления заготовок и деталей применяют различные системы: гравитационный транспорт, ленточные конвейеры, приводные фрикционные ролики, магазины-накопители, отсекатели и др. Заготовки зубчатых колес в процессе изготовления более склонны, чем другие заготовки, к образованию забоин и других повреждений. Это необходимо учитывать при выборе транспортных систем. [12]
Реальный материковый склон - это сложнорасчлененная область, где крутые участки, обрывы чередуются с более пологими. Здесь обычны цепные реакции седиментации: при достижении каким-то блоком критической массы на наиболее крутом участке обрыва происходит срыв блока и этот толчок приводит в движение другие блоки, которые соскальзывают или быстро падают вниз по крутым склонам прыжками по их уступам, разбиваясь у их основания и перемещаясь с водой. Эти процессы гравитационного транспорта захватывают все большие и большие площади неустойчивых осадков склона. В конечном счете, у основания высокого многокилометрового континентального склона возникают гигантские осадочные образования. Сам механизм подготовки осадочного вещества на склонах прерывистый, чем определяется прерывистость и в осадочных толщах второго уровня. [13]
Страницы: 1