Рольганговый транспортер
Cтраница 2
 |
Магазин-накопитель секционного типа. [16] |
Детали выгружаются и загружаются в магазин с верхнего рольгангового транспортера / / в одной позиции. Кассета барабана загружается деталями при периодическом опускании платформы сверху вниз, а выгружается при ее движении снизу вверх. Магазин работает в трех режимах: на прием, на выдачу и на свободный пропуск колец по транспортеру, минуя магазин. При работе на прием каретка 12 забирает деталь с транспортера 11 и перемещает его в кассету барабана. После опускания платформы на один шаг каретка возвращается в исходное положение. При работе на выдачу каретка движется к кассете и вилка каретки становится над деталью. Платформа 8 с деталями делает шаг вверх, направляя выгружаемую деталь в вилку каретки. В этом положении каретка движется к транспортеру, передвигая деталь с кассеты на вилки транспортера. При проходе детали на прямую, минуя магазин, каретка остается неподвижной. Кассета будет полностью загружена деталями, когда платформа опустится в нижнее крайнее положение. В это время весь магазин поворачивается на Ve оборота и на позицию загрузки подходит первая кассета следующего барабана. [17]
Отладить надежное поступление заготовок по рольганговому транспортеру У в кулачки 11 кантователя и безотказную выдачу обработанных изделий из кулачков 16 кантователя 15 и отправление их рольганговым транспортером 17 на следующую операцию. [18]
В отличие от автоматических линий с жесткими транспортными связями существуют автоматические линии с гибкими транспортными связями, в которых в качестве транспортных устройств используются различные наклонные лотки, вибрационные, цепные, рольганговые транспортеры и пр. Причем все эти транспортные устройства часто выполняют роль межоперационных накопителей - бункеров. [19]
Транспортеры предназначаются для перемещения крупных деталей ( колец железнодорожных подшипников диаметром 200 - 280 мм. Приводной рольганговый транспортер ( рис. 68) состоит из магистральных / / и боковых / транспортеров. Магистральный транспортер передает детали в процессе их обработки с одной операции на другую, а боковые транспортеры - от магистрального транспортера автоматам и обратно. [20]
Для перемещения массивных деталей применяют приводные рольганговые транспортеры. Приводной рольганговый транспортер ( рис. XIX-15, а) состоит из магистральных / / и боковых / транспортеров. Магистральный транспортер передает детали в процессе их обработки с одной операции на другую, а боковые транспортеры - от магистрального транспортера к автоматам и обратно. [21]
 |
Гидрокопировальный автомат мод. Л43С1 для обработки колец железнодорожных подшипников. [22] |
На правой стойке станины смонтированы наладочный и оперативный пульты управления. Автоматическая загрузка заготовок в патрон и выгрузка обработанных колец производится с помощью поворотной руки 13 с устройством захвата деталей 14 ( в виде губок), закрепленной на валу 11, которому сообщается необходимый полуоборот ( вправо и влево) от соответствующего гидравлического цилиндра через реечную передачу. Механическая рука 13 перемещает кольца с рольгангового транспортера 12 автоматической линии к патрону автомата и обратно. На рольганговом транспортере 12 кольца располагаются на торце. [23]
На правой стойке станины смонтированы наладочный и оперативный пульты управления. Автоматическая загрузка заготовок в патрон и выгрузка обработанных колец производится с помощью поворотной руки 13 с устройством захвата деталей 14 ( в виде губок), закрепленной на валу 11, которому сообщается необходимый полуоборот ( вправо и влево) от соответствующего гидравлического цилиндра через реечную передачу. Механическая рука 13 перемещает кольца с рольгангового транспортера 12 автоматической линии к патрону автомата и обратно. На рольганговом транспортере 12 кольца располагаются на торце. [24]
Способ машинного изготовления форм для среднего и крупного литья с подсушкой и сборкой их на конвейере применяется в условиях мелкосерийного и крупносерийного производства. Полуформы изготовляются двумя формовщиками 2 на встряхивающих формовочных машинах /, с поворотной плитой или перекидным столом. После изготовления полуформы поступают на рольганговые транспортеры 4, на которых перед подсушкой в проходных сушилах 5 их подвергают отделке и покрытию антипригарной краской. Сборка форм производится на тележках 7 конвейера бригадой сборщиков 8, между которыми распределены отдельные операции сборки. [25]
Страницы: 1 2