Пневматический транспортер

Cтраница 4

Нижняя часть башни коническая. Сушка протекает в противотоке. Высушенный материал охлаждается в пневматическом транспортере. [46]

Ремонт деревянных изделий организуют в отдельных помещениях с соблюдением необходимых мероприятий пожарной безопасности. При деревообработке выделяется большое количество пыли. Поэтому, кроме общей вентиляции, применяют пневматические транспортеры для отсоса опилок и пыли непосредственно от рабочих мест. Особое внимание обращают на удаление пыли от шлифовальных и точильных станков. Она содержит большое количество наждака, стекла и других вредных для организма человека выделений. Все деревообрабатывающие станки и их агрегаты снабжают надежными ограждениями. [47]

В многоэтажном здании цех располагают в верхнем этаже. Продукция ( мясные туши) передаются по подвесным конвейерам или бесконвейерным путям в холодильник. В одноэтажных зданиях сырье из цеха доставляется на дальнейшую переработку различными механизмами ( транспортерами, подъемниками, рольгангами), гидравлическим или пневматическим транспортером, по подвесным путям ( конвейерным и бесконвейерным) и на напольных тележках. [48]

Инерционные конвейеры, встроенные в станины станков. [49]

Механические конвейеры обладают некоторыми общими недостатками ( быстрый износ деталей, сложность ремонта и эксплуатации, большая масса, ограниченное применение и др.), поэтому в ряде случаев более выгодными оказываются гидравлический и пневматический транспорт. Гидроконвейеры могут применяться для транспортирования мелкой стружки из любого металла при наличии обильного количества охлаждающей жидкости. Их преимуществом является отсутствие движущихся частей, что значительно снижает расходы по обслуживанию и ремонту, а также капитальные затраты. Пневматические транспортеры применяются для транспортировки чугунной и мелкой алюминиевой и стальной стружки. Существуют две пневматические системы для транспортирования стружки - воздуходувная ( с давлением выше атмосферного) и вакуумная. [50]

Например, на некоторых американских заводах прессовочную композицию из новолачной смолы изготовляют сухим методом по сладуй-щей схеме. Эту смолу вначале измельчают на дробилке Блэ а, а зат ем на мельнице Раймонда до состояния порошка, которнй во трубопроводу подают при помощи сжатого воздуха через воздушный сепаратор на дозировку одновременно с дрйесной мукой, гексаметилен-тетрамином и другими компонентами. Составленная композиция поступает в смеситель Бенбери, из которого масса переходит на ленточный транспортер, направляющий ее на зубчатую дробилку, а отсюда винтовым шнеком на вторую мельницу для мелкого помола. Наконец, пневматическим транспортером порошок передают в сборные бункеры, откуда через сито-трясучку пересыпают его в тару. [51]

Схема регенерации пластмассовых отходов. [52]

Полная реализация описанной схемы на практике является дорогостоящим и трудоемким процессом, поэтому внедрение ее довольно ограничено. Тем не менее известны установки, работающие по данной схеме в г. Фунабаси ( Япония) мощностью 1000 т / год и в Англии - мощностью 2000 т / год. На установке в г. Фунабаси ( рис. 61) пластмассовые отходы, содержащие до 10 % каучука, металла, стекла и пр. Измельченные отходы промывают и пневматическим транспортером направляют в воздушный классификатор 3, где отделяется около 3 % тяжелых отходов. Далее отходы дополнительно измельчают в дробилке второй ступени и пропускают через магнитный сепаратор для удаления оставшихся металлов. Высушенные отходы перемалывают в турбинной мельнице 8 для предотвращения комкования и подают в экструдер 9, где с помощью таблетирующего устройства 10 материал превращается в таблетки. [53]

Расходы по их сооружению и эксплоатации ничтожны. Перемещение грузов в воздушной струе при помощи всасывания или нагнетания производится подобно тому, как и в водяной струе, но это возможно лишь в закрытых трубах. Зерно всасывается вместе с воздухом через сопло, которое просто опускается в зерно; воздух входит между всасывающей трубой и наружным кожухом; при переходе из кожуха в трубу воздух пронизывает на коротком пути зерно и захватывает его. Для разных сортов перемещаемого груза, в том числе и зерна, кожух устанавливается то выше то ниже. Большие массы перемещаемого воздуха вызывают большой расход энергии, - к-рый здесь примерно в 10 раз больше, чем у элеваторов-транспортеров с ковшами. Поэтому пневматич / транспортеры применяют только в тех случаях, когда потребность в их работе бывает кратковременна, а также на морских судах, где быстрая погрузка, независимая от состояния погоды, позволяет сэкономить значительные суммы на уменьшении простоя судна. По этой причине выгрузку зерна из морских пароходов часто производят пневматич. Целесообразно оно также для подачи угольной пыли при отоплении котлов; при этом однако необходимо механич. Орешковый уголь и материал для засыпки выработанных пустот в горных породах в зернах не свыше 8 см представляют предел применения пневматических транспортеров с точки зрения размеров отдельных кусков перемещаемого материала. Широкое применение имеет пневматич. [54]

Страницы: 1 2 3 4