Скребковый транспортер

Cтраница 3

Транспортер стружки автоматической линии, смонтированный под станками. [31]

Скребковые транспортеры бывают штанговые и цепные. На рис. 161, а показан скребковый штанговый транспортер. [32]

Скребковые транспортеры перемещают груз по желобу с помощью скребков, закрепленных на цепи. Цепи применяются шарнирные и сварные. [33]

Скребковый транспортер предназначен для перемещения бикарбоната натрия с влажностью до 15 % и аккумуляции его между операциями - фильтрации бикарбоната и кальцинации соды. [34]

Штанговый скребковый транспортер с шарнирными скребками. [35]

Скребковые транспортеры ( рис. XIX-35) применяются для транспортирования мелкой металлической стружки. Скребковые транспортеры на таких заводах, как ЗИЛ, АЗЛК, используются в качестве линейных и магистральных. Производительность их зависит от ширины лотка и высоты скребков, скорости их движения и составляет до 3000 кг / ч, маталлоемкость 1 пог. [36]

Внешний вид скребкового транспортера ( участок погрузки.| Схемы трасс скребковых транспортеров. [37]

Скребковые транспортеры представляют собой транспортное устройство, в котором по неподвижному желобу движутся укрепленные на тяговых цепях скребки, осуществляющие волочение материала по желобу. [38]

Скребковые транспортеры с различной ширине и, высотой и шагом скребков используются для транспортирования тяжелых и абразивных грузов, а также ряда сыпучих материалов. [39]

Винтовой транспортер. [40]

Скребковые транспортеры нашли применение в резиновой промышленности главным образом для передачи в расходные бункеры со склада в цех приготовления резиновых смесей таких сыпучих материалов, как технический углерод, мел, каолин и др. Недостатком скребковых транспортеров является интенсивный износ ходовой части и желоба, а также шум ( неприятный скрежет), сопровождающий работу транспортера. [41]

Скребковый транспортер служит для сгона нефти с поверхности воды к нефтесборочным трубам и для сбора осадка и направления его в приямок к насосам или гидроэлеваторам. [42]

Скребковый транспортер представляет собой две замкнутые тяговые втулочно-роликовые цепи, к которым на расстоянии 2 м друг от друга прикреплены скребки. Скребки обычно деревянные длиной, равной ширине секции нефтеловушки. Направляющими для скребков при их движении поверху служат кронштейны из стальных уголков, закрепленных на стенках нефтеловушки, а при движении понизу - швеллеры, закрепленные в дне нефтеловушки; цепи приводятся в движение электродвигателем через звездочки, закрепленные на четырех валах. Валы вращаются в самоцентрирующихся подшипниках, расположенных на кронштейнах, прикрепленных к стенкам камер анкерными болтами. Один из четырех валов монтируется на подвижных подшипниках с направляющими. Скорость движения скребков около 0 6 м / мин. [43]

Скребковым транспортером ( см. рис. 46) прореагировавшая известь из сепаратора выносится вверх. Здесь она промывается водой и сбрасывается на транспортер или в тележку. Смесь из барабана 1 перекачивается в три последовательно соединенных каустификатора 2, снабженных мешалками. [44]

Крошку цепным скребковым транспортером разбрасывают на поверхности воды, а затем насыщенные маслами гранулы полиуретана собирают и направляют к узлу механического отжима масел. Регенерированную крошку вновь подают на загрязненную водную поверхность. Установка обеспечивает практически полное удаление масел с поверхности воды. [45]

Страницы: 1 2 3 4