Транспортирование - кислота
Cтраница 3
В химической промышленности стеклянные трубопроводы применяются взамен труб из нержавеющих и цветных металлов для транспортирования кислот, щелочей при невысоких температурах, фенолов, перикиси водорода, органических растворителей, электролитов, растворов солей, химических реактивов и других агрессивных жидкостей. [31]
 |
Крышка для керамиковых сосудов, предназначенных для транспортирования кислоты. [32] |
Поэтому заслуживает внимания показанная на рис. 55 улучшенная конструкция крышки для сосудов, предназначенных для транспортирования кислоты. Крышка снабжена двумя керамиковыми пробками, которые имеют крупную резьбу и завертываются в штуцеры. Под заплечики пробки ставится тонкая резиновая или асбестовая прокладка. В пробке имеется сквозное отверстие для сообщения содержимого сосуда с атмосферой. Сверху обе пробки соединяются шнуром, что предохраняет их от самоотвинчивания. [33]
Для солянокислотных обработок используют специальный агрегат АзИНМАШ - 30 ( ЗОА), предназначенный для транспортирования кислоты от базы до места проведения работ, нагнетания ее в скважину, а также механизированной добавки плавиковой кислоты в раствор в процессе ее нагнетания. [34]
Для солянокислотных обработок используют специальный агрегат АзИНМАШ - 30 или АзИНМАШ - ЗОА, предназначенный для транспортирования кислоты от базы до места проведения работ, нагнетания ее в скважину, а также механизированной добавки плавиковой кислоты в раствор в процессе ее нагнетания. [35]
Некоторые растворы серной кислоты кристаллизуются при довольно высокой температуре ( на-тример, 98 % - пая серная кислота при 0 1 С), что необходимо учитывать при производстве и транспортировании кислоты. [36]
Рабочих, приготовляющих электролит, снабжают защитной спецодеждой. При транспортировании кислоты или электролита соблюдают особую осторожность. Бутыли с кислотой или электролитом переносят вдвоем на носилках или перевозят по одной на специальной тележке. Пробки на бутылях плотно закрывают. [37]
Кислотовоз КП-6 - это автопоезд, состоящий из цистерны вместимости 6 м3 на автоприцепе. Он предназначен для транспортирования кислоты и подачи ее в насосный агрегат. [38]
 |
Подача и давление агрегата 4АН - 700. [39] |
Кислотовоз КП-6 - это автопоезд, состоящий из цистерны вместимостью 6 м3, смонтированной на шасси КрАЗ - 255Б, и дополнительной цистерны вместимостью 6 м3 на автоприцепе. Он предназначен для транспортирования кислоты и подачи ее в насосный агрегат. [40]
Кислотовоз КП-6 - это автопоезд, состоящий из цистерны объемом 6 м3 на автоприцепе. Он предназначен для транспортирования кислоты и подачи ее в насосный агрегат. [41]
Кислотовоз КП-6 - это автопоезд, состоящий из цистерны вместимостью 6 м3, смонтированной на шасси КрАЗ - 255Б, и дополнительной цистерны вместимостью 6 м3 на автоприцепе. Он предназначен для транспортирования кислоты и подачи ее в насосный агрегат. [42]
Работы по кислотным обработкам должны быть максимально механизированы и выполняться по закрытой сиотеме. Емкости или другие сосуды для хранения или транспортирования кислот должны быть герметичными, а вентили на них - кислотостойкими. [43]
Работы по кислотным обработкам должны быть максимально механизированы и выполняться по закрытой системе. Емкости или другие сосуды для хранения или транспортирования кислот должны быть герметичными, а вентили на них - кислотостойкими. [44]
 |
Защитный пневмошлем ТБИОТ-13. [45] |
Страницы: 1 2 3 4