Cтраница 1
Транспортирование материала производится любым транспортом, кроме воздушного. Допускается транспортирование при минусовой температуре, но не более 20 суток. [1]
Транспортирование материалов, обладающих свойством спрессовываться и цементироваться, требует более тщательного наблюдения за конвейером. [2]
Транспортирование материалов, полуфабрикатов и изделий, в зависимости от того, на каком этапе оно производится, относят к основному или вспомогательному процессу. [3]
Транспортирование материалов, полуфабрикатов и готовых изделий от одного агрегата к другому, загрузка материалов в агрегаты должны быть механизированы. [4]
Транспортирование материалов к рабочему месту нужно организовать так, чтобы они не успели охладиться. Для этой цели применяют утепленную тару, ускоряют их доставку. В некоторых случаях материалы ( мастики и другие) подогревают на месте производства работ. [5]
Транспортирование материалов и изделий производится мостовыми кранами, кран-балками, тельферами, на самоходных и несамоходных тележках. [6]
Кроме транспортирования материалов вертикальные вибрационные конвейеры могут использоваться и для проведения других операций. Так, на вертикальном вибрационном конвейере могут быть совмещены операции транспортирования, сушки или охлаждения материалов, чему способствует большая длина винтового грузонесущего органа. [7]
Для транспортирования материала в большинстве случаев вместо дисков используется спиральный элемент, который при небольшом зазоре со стенкой аппарата дополнительно ее очищает. [8]
![]() |
Пневматический желоб с керамической пористой перегородкой. [9] |
Для транспортирования материалов в очень горячем состоянии применяют керамические пористые перегородки. Поскольку керамическая плита очень мало растягивается, то трудно запроектировать желоб так, чтобы при нагреве не образовывались напряжения вследствие неодинаковой степени растяжимости обоих материалов. [10]
Для транспортирования материалов и изделий внутри цеха он оборудуется мостовыми кранами, кран-балками или монорельсовыми путями с электротельферами, а для транспортирования материалов вне цеха служат рельсовые пути с вагонетками, а также электро - или автокары. [11]
Для транспортирования материалов, имеющих высокую температуру, применяются пластинчатые конвейеры, у которых транспортирующий орган представляет собой бесконечную ленту, состоящую из двух параллельных тяговых стальных шарнирных цепей с роликами и поперечных пластин из листовой стали. Лента катится роликами по направляющим станины конвейера и приводится в движение валом с двумя звездочками. Натяжение ленты производится при помощи натяжной станции с винтовым устройством. [12]
Для транспортирования пылеобразующих материалов широко применяют пневмотранспорт, принцип действия которого основан на перемещении мелкодисперсных частиц потоком газа по трубопроводам с последующей сепарацией твердой фазы в бункерах, сборниках и других аппаратах. Для обеспечения безопасных условий работы пневмотранспорта необходимо прежде всего исключать возможность образования взрывоопасных пылегазовых смесей как в трубопроводах, так и в сепарационных устройствах. [13]
![]() |
Схема торкретной установки. [14] |
Для транспортирования торкретных материалов, воды и воздуха применяются резиновые шланги и металлические трубы. Материальный шлаиг состоит из трехслойной резины толщиной 10 - 12 мм. [15]