Транспортирование - твердый материал
Cтраница 1
Транспортирование твердых материалов по трубопроводам привлекает за последние годы все большее внимание. Сообщается об успешном применении его в самых разнообразных отраслях техники. Примером самых старых и в то же время наиболее современных применений трубопроводов для транспортирования твердых материалов могут служить землечерпательные работы и гидравлическая закладка. В горнодобывающей промышленности этот метод применяют на россыпных месторождениях золота месторождениях желваковых фосфоритов, при удалении вскрышных пород при открытом способе разработки и др. В промышленности строительных материалов землесосные снаряды и трубопроводы применяют для добычи, транспортирования и складирования таких материалов, как песок, гравий и цемент. Трубопроводный-транспорт применяется также при бурении нефтяных скважин, где приходится перемещать по трубам много бурового шлама. Именно в этой области были проведены первые исследования поведения твердых частиц во взвешенном состоянии. [1]
 |
Гравитационный ударно-распылительный смеситель. [2] |
Для транспортирования твердых материалов ( сырья и продуктов) на химических предприятиях используют внутризаводской транспорт, включающий подъемно-транспортные устройства или сооружения. [3]
 |
Двухчервячный смеситель.| Гравитационный ударно-распылительный смеситель. [4] |
Для транспортирования твердых материалов ( сырья и про дуктов) на химических предприятиях используют внутризаводской транспорт, включающий подъемно-транспортные устройства или сооружения. [5]
Вопросом о транспортировании твердых материалов по трубопроводам снова заинтересовались в 1921 г., когда было предложено два новых проекта. Один из них предусматривал транспортирование 6 3 млн. т антрацита в год по трубопроводу диаметром 14 ( 355 мм), длиной 320 км из Скрантона, шт. По другому проекту 5 4 млн, т битуминозного угля в год должны были транспортировать по трубопроводу диаметром 14 ( 355 мм) на расстояние 510 км из Клирфилда, шт. Оба предложения были отклонены из-за отсутствия долгосрочных контрактов на поставки и продажу, необходимости иметь достаточные складские площади в конечном пункте для обеспечения сезонных потребностей, а также из-за нерешенных проблем обработки пульпы и перегрузки угля. [6]
Иногда избежать такого транспортирования твердых материалов просто невозможно ( скажем, если конечный продукт представляет собой кристаллическое твердое вещество), но там, где имеется выбор, отказ от перемещения твердых материалов скорее всего приведет к снижению капитальных затрат и упрощению производственных операций. [7]
Хотя трубопроводы для транспортирования твердых материалов не являются чем-то новым и не апробированным, теоретическое изучение основных физических принципов, влияющих на поток пульпы в трубопроводе, осуществляется только в течение последних десятилетий. Так как эта область исследований является весьма обширной, ее изучение с различных точек зрения осуществляется исследователями в горной и химической промышленности, в гражданском строительстве и в сельскохозяйственной технике. Имеется много исследований, научных докладов и статей, касающихся проблемы трубопроводов в целом или отдельных частных ее сторон, вполне доступных для изучающего этот вопрос. [8]
Следует отметить, что транспортирование твердых материалов во взвешенном состоянии целесообразно производить только в том случае, когда крупность их невелика или если плотность крупных материалов невелика. В про тивном случае безнапорный гидротранспорт твердых материалов во взвешенном состоянии требует очень больших скоростей и уклонов лотков. [9]
Следует отметить, что транспортирование твердых материалов во взвешенном состоянии целесообразно производить только в том случае, когда крупность их невелика или если плотность крупных материалов невелика. В противном случае безнапорный гидротранспорт твердых материалов во взвешенном состоянии требует очень больших скоростей и уклонов лотков. [10]
Самой ранней зафиксированной датой транспортирования твердых материалов по трубопроводу является конец 50 - х годов XIX в. [11]
По направлению и способу транспортирования твердого материала и экстракта, конструкции аппаратов подразделяют на шесть основных типов: карусельные; конвейерные; вертикальные колонные; горизонтальные шне-ковые и лопастные; барабанные; смесительно-разделительные экстракционные установки. [12]
По направлению и способу транспортирования твердого материала и экстракта, конструкции аппаратов подразделяют на шесть основных типов: карусельные; конвейерные; вертикальные колонные; горизонтальные шне-ковые и лопастные; барабанные; смесительно-разделительные экстракционные установки. [13]
Наиболее эффективное применение трубопроводов для транспортирования твердых материалов имеет, однако, место в горной промышленности. Трубопровод длиной 173 км применяется в шт. Еще один трубопровод длиной 115 2 км транспортирует около 720 т гильсонита в сутки с рудника в северо-восточной части шт. [14]
Интерес, проявляемый к вопросу транспортирования твердых материалов по стальным трубопроводам, указывает на необходимость составления содержательного обзора информации об этом виде транспорта. [15]
Страницы: 1 2