Cтраница 1
Транспортировка отходов по железной дороге целесообразна при наличии крупных предприятий по обезвреживанию отбросов или мест под свалки большой емкости, если они расположены в зоне действия железнодорожной системы. [1]
Для транспортировки отходов, как правило, следует применять автомобили-самосвалы или малогабаритные тягачи с прицепами и автопогрузчики. [2]
Для сбора и транспортировки отходов используют тракторы и трейлеры. [3]
К сооружениям для транспортировки отходов от узла подготовки относятся напорные трубопроводы низкого давления и насосные станции перекачки. [4]
Закладочный трубопровод для транспортировки отходов к месту закладки монтируют обычно из стальных труб диаметром 150 - 200 мм, толщиной стенки от 6 5 до 12 мм; трубы рассчитаны на давление до 80 ата. Вес таких труб ( без футеровки) составляет 38 5 - 41 8 кг / пог. Применяются как футерованные, так и не футерованные трубы. [5]
![]() |
Изменение вместимости оборудования в зависимости от размеров города и частоты сбора эгходов. [6] |
Важным параметром при транспортировке отходов являются конструкция и расположение загрузочного устройства. Для сравнения в табл. 4.8 приведены данные о типах оборудования, используемого в городах с различным населением. Небольшие бригады ( один или два человека, включая водителя машины) могут использовать мусоровозы с боковой загрузкой. Машины с фронтальной загрузкой представляют опасность для сборщиков отходов, работающих перед автомашиной. Машины с загрузкой сзади затрудняют контакт между водителем и сборщиками отходов, что также создает опасную ситуацию. [7]
Надлежащая организация сбора и транспортировки отходов может внести большой вклад в оздоровление окружающей природной среды. В США, где норма накопления твердых бытовых отходов в 2 - 3 раза выше, чем у нас, на их удаление и обезвреживание расходуемся около 10 млрд долларов в год, причем больше половины этих средств идет на сбор и транспортировку. [8]
Организация своевременного сбора и транспортировки отходов может внести большой вклад в оздоровление ОПС. В США, где норма накопления ТБО в 2 - 3 раза выше, чем у нас, на их удаление и обезвреживание расходуется около 10 млрд долларов в год, причем больше половины этих средств идет на сбор и транспортировку. [9]
Сокращение пути и улучшение условий транспортировки отходов и стружки достигается, в частности, рациональным выбором мест их переработки и брикетирования. Для роторных и роторно-конвейерных систем автоматических линий имеет важное значение синхронизация и равномерность движений для удобства загрузки, выгрузки и передачи заготовок и инструмента. [10]
Предназначена для сбора, погрузки, транспортировки лесосечных отходов, пневого осмола и других грузов с верхних и нижних складов лесо - и осмолозаготовительных предприятий в пункты переработки или отгрузки. [11]
Место вывода из оборудования и весь путь транспортировки отходов, нагретых до высокой температуры, следует защищать с целью уменьшения теплового облучения обслуживающего персонала. [12]
![]() |
Наиболее распространенные травмы, получаемые при переработке отходов. [13] |
Работники городских служб, занимающиеся уничтожением и транспортировкой отходов, сталкиваются с проблемами безопасности и гигиены труда, которые столь же разнообразны, как и материалы, с которыми им приходится иметь дело. Эти люди, прежде всего, жалуются на раздражение верхних дыхательных путей и органов обоняния, что обычно обусловлено запыленностью. Опасность могут представлять биологические агенты, такие как бактерии, эндотоксины и грибы, особенно для людей со сниженным иммунитетом и повышенной чувствительностью. Кроме проблем с безопасностью могут возникать проблемы со здоровьем работников, прежде всего развитие респираторных заболеваний, включая синдром отравления органической пылью ( ODTS), возникновение раздражений кожи, глаз, верхних дыхательных путей, а также случаи более серьезных легочных болезней, таких как астма, альвеолит и бронхит. [14]
Погрузочно-транспортные машины ЛТ-168, - 168А предназначены для механизированного сбора и транспортировки лесосечных отходов, а также тонкомерных деревьев от рубок главного и промежуточного пользования в полностью погруженном положении к передвижной рубительной машине. [15]