Транспортировка - шихта
Cтраница 2
 |
Проектные показатели печей конструкции Гипрострома. [16] |
Такой отбор газов снижает подсосы воздуха в головке печи и стабилизирует температуру газов за счет непрерывной подачи шихты в зону подогрева. В печи создается зона запаса шихты, что позволяет останавливать систему транспортировки шихты на профилактический ремонт. [17]
Перед смешиванием известь и углеродистые материалы подвергают дроблению. Транспортировка шихты и загрузка в электропечь механизированы. [18]
Продолжительность и качество перемешивания, зависящие от конструкции смесителя, также влияют на получение однородной шихты. Чем длиннее путь и интенсивнее перемешивание в смесителях ( особенно в скоростных тарельчатых смесителях периодического действия), тем быстрее и более однородной получается шихта. При транспортировке шихты следует максимально сократить путь от составного отделения к печам и избегать сотрясений. При загрузке в печь нужно ссыпать шихту под углом 45 - 60, не допуская отвесного падения ее. Для уменьшения высоты падения следует держать бункеры наполненными. При хранении нельзя создавать больших запасов, так как шихта слеживается и расслаивается. [19]
Печной пролет является основным пролетом цеха. В нем располагаются электропечи, и поэтому при его проектировании учитывают количество и емкость печей, способ их загрузки, расположение, возможность обслуживания кранами того или иного пролета. В зависимости от этого определяют расположение электрооборудования, схему транспортировки шихты и ковшей с металлом, выбор кранов. Размеры рабочих площадок у печей должны позволять размещение необходимого инструмента, бака с водой для его охлаждения, ларя для хранения заправочных и шлакообразующих материалов на 1 - 2 смены. Длина печного пролета определяется расстоянием между осями электропечей, которое должно быть достаточным для размещения пультов управления и печных подстанций, а также числом печей. Ширина печного пролета должна обеспечивать отворот свода каждой печи ( или выкатывание ее корпуса) при загрузке стружки из корзины сверху. Подкрановые пути следует располагать на такой высоте, чтобы можно было свободно извлекать и устанавливать в печь электрод и загружать ее сверху из корзины. Рабочие площадки должны быть выложены кирпичом. [20]
Шихту, как обычно, составляли весовым способом. На 500 кг вятского фосфорита расходуется обычно / - Л 20 кг кварцита, а на то же количество каратауского - - 80 кг. Последний был предварительно просеян вручную через сито с отверстиями 20 мм и тщательно перемешан. Было замечено, что в процессе составления и транспортировки шихты шлак почти полностью измельчался в мелкий порошок ввиду своей низкой механической прочности. Это обстоятельство, а также наличие в нем переменных количеств невыгоревшего угля осложняло работу по составлению и корректировке шихты. [21]
Страницы: 1 2