Cтраница 5
Трансформатор тока подлежит внеочередному текущему или капитальному ремонту при неудовлетворительных результатах эксплуатационных испытаний. [61]
Трансформаторы тока крепятся непосредственно на деталях стального каркаса. Сборные шины размещаются в верхней части каркаса и кр пятся на фапфоровых изоляторах. Расстояние между разноименными фазами сборных шин обычно принимается 150 - 200 мм, а между шинами ответвлений от сборных шин-100 - 150 мм. [62]
Трансформаторы тока, используемые для присоединения счетчиков на напряжении до 380 В, должны устанавливаться после коммутационных аппаратов по направлению потока мощности. [63]
Трансформаторы тока, используемые для дифференциальных защит шин, размещаются следующим образом. [64]
![]() |
Схема максимальной токовой защиты одиночной системы шин 3 - 10 / ее, установленной. [65] |
Трансформаторы тока для защиты шин должны удовлетворять 40 % - ной погрешности или должны быть проверены по кривым намагничивания. [66]
Трансформаторы тока включаются по два параллельно. [67]