Cтраница 4
ВН; активную часть опускают в бак и специальными скобами закрепляют в нем; на раму бака укладывают резиновую прокладку, устанавливают крышку с расширителем и закрепляют на баке болтами; устанавливают вводы и в них закрепляют выводные шпильки; бак заливают сухим трансформаторным маслом; в собранном трансформаторе проверяют все уплотнения избыточным давлением 50 кПа; производят измерение электрических параметров и испытания на соответствие стандартам; проводят необходимые слесарные доделки, консервацию и упаковку. [46]
Расположение вводов на крышке трансформатора должно удовлетворять следующим требованиям: а) ввоз-духе между токоведущими частями самих вводов, а также между токоведущими частями вводов и заземленными частями трансформатора должны быть выдержаны необходимые изоляционные расстояния; б) вводы должны быть расположены в последовательности, установленной ГОСТ 11677 - 75; в) должно быть предусмотрено удобное присоединение проводников электрической сети к вводам; г) вводы не должны мешать подъему краном собранного трансформатора за крюки на баке или подъему активной части трансформатора за кольца, укрепленные на крышке. [47]
Для освоения цилиндрической слоевой обмотки с намоткой всех слоев один на другой и с межслоевой изоляцией в виде бумажных отбортованных цилиндров необходимо разработать следующие элементы технологического процесса: плотную намотку бумажного цилиндра; отбортовку его краев с образованием отворота, плотно облегающего торец слоя; уплотнение витков, слоя в ходе его намотки, с тем чтобы исключить сколько-нибудь значительную усадку слоев при сушке обмотки; контроль состояния изоляции проводов непосредственно на обмоточном станке, с тем чтобы устранить случайные повреждения до намотки следующего слоя, так как выявление замыкания между витками внутреннего слоя при испытании собранного трансформатора потребовало бы размотки всей обмотки. [48]
![]() |
Допускаемый сварочный ток ( в а.| Схема электрических соединений сварочного трансформатора СТАН-0.| Схема электрических соединении сварочного трансформатора СТАН-1. [49] |
Магпитопропод трансформатора устанавливается на тележке. Собранный трансформатор закрывается кожухом. Трансформатор снабжен механическим токоуказателем, шкала которого градуирована в амперах. [50]
Запеканием оканчивается процесс обработки обмоток, и дальнейшее воздействие на изоляционные детали трансформатора происходит уже в процессе сушки и пропитки собранных трансформаторов. Сушка собранного трансформатора является решающей операцией, которая должна обеспечить получение его изоляцией высоких электрических свойств. [51]
![]() |
Бак трехфазного трансформатора мощностью 100 ква с овальными трубами. [52] |
Тележки могут быть съемными лли ( чаще) приваренными к дну бака. На заводе-изготовителе собранный трансформатор перемещают главным образом подъемными кранами, поэтому для перевозки в пределах завода тележка трансформатора, как правило, не используется. [53]
Испытание под ДоЖ - дем собранных трансформаторов напряжения в фарфоровых кожухах и конденсаторов связи было бы сопряжено с большими техническими трудностями в отношении необходимых для этого испытательных установок. Для конденсаторов связи в стандарте оговорена допустимость их испытания под дождем без внутренней части. Это не искажает результатов испытания. [54]
Испытание выемной части, обмотки которой имеют параллельно соединенные секции. Проверка числа витков каждой секции невозможна в окончательно собранном трансформаторе. [55]
Проверка числа витков каждой секции невозможна в окончательно собранном трансформаторе. [56]
Согласно ГОСТ 401 - 41 силовые трансформаторы весом свыше 800 кГ должны быть снабжены катками. На заводе эти катки не используют; в ходе производства бак трансформатора и собранный трансформатор в баке переносят подъемным краном. Катки предназначены для перекатывания трансформатора при его установке на фундамент. [57]
Чистый вес узлов и частей трансформатора определяет величину нагрузки в ряде расчетов механической прочности. Вес ( чистый) магнитопровода, обмоток, бака и других частей и некоторых их узлов, вес выемной части и собранного трансформатора согласовывают с крановым оборудованием завода. Транспортный вес трансформатора определяет необходимую грузоподъемность железнодорожной платформы или транспортера. Вес трансформатора и его частей учитывается при проектировании сооружений трансформаторной подстанции и при выборе характеристик подъемного оборудования на ней. [58]