Cтраница 1
Полностью собранный трансформатор ( кроме монтажа выносного охлаждения) доливают маслом через расширитель и подготавливают к транспортировке. [1]
Каждый полностью собранный трансформатор, независимо от его мощности, перед выпуском с завода испытывают на испытательной станции согласно требованиям ГОСТ Ш677 - 66 или техническим условиям. [2]
Каждый полностью собранный трансформатор независимо от мощности перед выпуском с завода подвергается испытанию на испытательной станции согласно требованиям ГОСТ 401 - 41 или техническим условиям. [3]
![]() |
Крепление маслоуказате-ля автотрансформатора.| Крепление активной части. [4] |
Каждый полностью собранный трансформатор, независимо от его мощности, перед выпуском с завода подвергают испытанию на испытательной станции согласно требованиям ГОСТ 401 - 41 или техническим условиям. [5]
![]() |
Форма. импульсного испытательного напряжения. а - полная волна, б - срезанная волна. [6] |
Внутреннюю изоляцию полностью собранных трансформаторов подвергают импульсным испытаниям при отсутствии их собственного возбуждения. Допускается также испытание полной волной с возбуждением трансформатора до номинального напряжения при частоте 50 гц. [7]
Внешняя изоляция полностью собранных трансформаторов должна при каждой полярности выдерживать испытание импульсами при трех приложениях полной и срезанной волн. [8]
![]() |
Форма импульсного испытательного напряжения. а - полная волна, б - срезанная волна. [9] |
Внутреннюю изоляцию полностью собранных трансформаторов подвергают импульсным испытаниям при отсутствии их собственного возбуждения. Допускается также испытание полной волной с возбуждением трансформатора до номинального напряжения при частоте 50 гц. [10]
![]() |
Амплитуды напряжений импульсных испытаний трансформаторов. [11] |
Внешняя изоляция полностью собранных трансформаторов должна при каждой полярности выдерживать испытания импульсами при трех приложениях полной и срезанной волн. [12]
Внешняя изоляция полностью собранных трансформаторов должна при каждой полярности выдерживать испытание импульсами при трех приложениях полной и срезанной волн. [13]
В большинстве случаев полностью собранный трансформатор поднимают краном при помощи строп, закрепленных за крюки, приваренные к верхней части стенки бака. Крюки выбирают из расчета полной массы трансформатора, распределенной на четыре крюка. Грузоподъемность крюков рассчитана с допущением, что угол наклона тросов ( строп) не должен превышать 30 от вертикали, так как чем больше угол наклона строп, тем больше нагрузка на крюк. Крюки приваривают к стенке бака на его закруглениях. [14]
В пропитку поступает полностью собранный трансформатор. [15]