Cтраница 3
![]() |
Типовые схемы подстанций. а - тупиковая. б - транзитная. в - узловая. [31] |
Иногда однотрансформаторная схема может быть принята si для потребителей 1 - й категории ( небольшой мощности), если ввод резерва питания осуществляется автоматически ( АВР) или эти потребители имеют независимый резервный источник питания. Мощность каждого трансформатора на двухтрансформаторнон подстанции выбирают равной 65 - 70 % максимальной нагрузки района с тем, чтобы при аварийном выходе из строя одного из них оставшийся мог нести некоторое время всю нагрузку подстанции. В зависимости от характера нагрузки и требований к качеству электроэнергии выбираются средства регулирования напряжения: устройства встроенного регулирования под нагрузкой ( РПН) или линейные регулировочные трансформаторы. [32]
![]() |
Максимальные нагрузки и расход электроэнергии установок собственных нужд. [33] |
СК) последние включаются непосредственно после трансформаторов. Пуск СК в зависимости от мощности - прямой или реакторный. Батареи конденсаторов ( БК) обычно включаются непосредственно на секции РУ НН. Линейные регулировочные трансформаторы включаются между трансформатором ( автотрансформатором) и реактором. [34]
При наличии на ПС синхронных компенсаторов ( СК) последние включаются непосредственно после трансформаторов. Пуск СК в зависимости от мощности прямой или реакторный. Батареи конденсаторов ( БК) обычно включаются непосредственно на секции РУНН. Линейные регулировочные трансформаторы включаются между трансформатором ( автотрансформатором) и реактором. [35]
![]() |
Преобразование заданного графика нагрузки ( а в эквивалентный в тепловом отношении двухступенчатый прямоугольный график ( б. [36] |
Кроме того, автотрансформаторы могут быть изготовлены на большую предельную мощность. Некоторые усложнения релейной защиты и условий регулирования напряжения, обусловленные наличием электрической связи обмоток разных напряжений в автотрансформаторах, практически всегда окупаются отмеченными преимуществами автотрансформаторов. Сказанное обычно справедливо даже в тех случаях, когда от третичных обмоток автотрансформатора предусматривается питание потребителей со специфической, нагрузкой, предъявляющих особо повышенные требования к качеству электроэнергии. Удовлетворение этих требований достигается путем установки линейных регулировочных трансформаторов. [37]
Понятие диапазона регулирования линейного регулировочного трансформатора несколько отличается от такого же понятия обычного трансформатора РПН. Если диапазон регулирования составляет, например, 10 %, это означает, что диапазон отнесен к номинальному напряжению основной сети, в которой осуществляется регулирование. Если рассматривать выходное напряжение регулировочного трансформатора как отдельной единицы, это напряжение может изменяться в пределах от нуля до максимального значения. Например, для косвенного регулирования в сети 110 кВ в пределах 10 % необходимо иметь линейный регулировочный трансформатор с изменением напряжения каждой фазы в пределах 6350 В. [38]