Cтраница 4
Плюс из схемы сигнализации стагива ШИ через обмотку сигнального трансформатора Тр общего для статйт, ва ШИ, ЛР 500, контакт ppsi - 52, провод Ь, аппарат абонента, провод а, контакты ppiz-n, сопротивление г 800, предохранитель 0 75а, обмотка сигнального трансформатора, стативный предохранитель 6а, минус. [46]
Плюс из схемы сигнализации статива ШИ через обмотку сигнального трансформатора Тр, общего для статива ШИ, ЛР ( 500), контакт ppsi-sz, провод Ъ, аппарат абонента, провод а, контакты ррк - u, резистор г ( 800), предохранитель 0 75 А, обмотка сигнального трансформатора, стативиый предохранитель 6А, минус. [47]
![]() |
Конструкция трансформаторов. а броневая, б стержневая, в тороидальная. [48] |
Броневые трансформаторы имеют одну катушку с обмотками и наиболее просты и дешевы в производстве. Поэтому сигнальные трансформаторы малой и средней мощности ( до сотен ватт) обычно делают броневого типа. Броневые трансформаторы наиболее чувствительны к наводкам и обладают большой индуктивностью рассеяния. [49]
Сигнальные трансформаторы малых размеров и мощности не нуждаются в изоляции пластин сердечника друг от друга, так как естественная пленка окисла является для них достаточной изоляцией. В сигнальных трансформаторах больших размеров, с напряжением сигнала на виток порядка десятых долей вольта и выше, пластины изолируют друг от друга, покрывая их с одной стороны тонким слоем изолирующего лака. [50]
Одним из важнейших электрических параметров трансформатора является его коэффициент полезного действия ( КПД), представляющий собой отношение мощности Ря, отдаваемой трансформатором в нагрузку н, к мощности Р, отдаваемой усилительным элементом или другим источником сигнала и подводимой к первичной, обмотке трансформатора. Так как в сигнальных трансформаторах потери мощности в сердечнике ничтожны по сравнению с потерями в. [51]
В случае прекращения подачи переменного тока рельсовая цепь питается от аккумулятора. Лампочки светофора нормально питаются переменным током напряжением 12 в от сигнального трансформатора. [52]
![]() |
Схемы фильтров. [53] |
Обмотки V и VI трансформатора 2Т, питающего цепи управления модулятора, а также обмотка / сигнального трансформатора IT изолированы от остальной схемы изоляцией, рассчитанной на напряжение 1 000 в. Прямоугольные импульсы с помощью фазочувстви-тельного выпрямителя ( демодулятора) снова преобразуются в сигнал постоянного тока, пропорциональный входному сигналу. [54]
![]() |
Сердечники трансформаторов. а - броневой, б - стержневой. [55] |
Примером их могут служить входные, междуламповые и выходные трансформаторы усилителей. Конструктивно сигнальные трансформаторы звуковой частоты и маломощные силовые трансформаторы выполняются одинаково. [56]
![]() |
Схемы двухобмоточного ( а и унифицированного многообмоточного ( б трансформаторов. [57] |
Примером их могут служить входные, межкаскадные и выходные трансформаторы усилителей. Конструктивно сигнальные трансформаторы звуковой частоты и сетевые трансформаторы малой и средней-мощности выполняют одинаково. [58]
![]() |
Схема увязки со станцией при электротяге на переменном токе. [59] |
Схема включения звонка приближения идентична схеме двухпутной автоблокировки. Отличием является включение в цепь звонка ( рис. 93) контакта реле СИ, исключающего действие звонка при отправлении поездов. Дешифраторные блоки получают питание от сигнального трансформатора типа СОБС-2А, а линейные цепи - от выпрямительного блока БПШ. Для передачи дополнительной информации, обеспечивающей включение на предвходном светофоре зеленого или зеленого мигающего огня, используется отдельная линейная двухпроводная цепь с реле ЗС. Принципы включения приборов схемы идентичны подобной схеме двухпутной автоблокировки. [60]