Береговая траншея - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Человеку любой эпохи интересно: "А сколько Иуда получил на наши деньги?" Законы Мерфи (еще...)

Береговая траншея

Cтраница 3


31 Схема комплексной разработки подводной, приурезной и береговой. [31]

Значительные сложности возникают при устройстве береговых траншей в мерзлых грунтах при отрицательных температурах воздуха. Чтобы облегчить выполнение работ, грунт на участке береговой траншеи предохраняют от промерзания. При большой протяженности береговых траншей целесообразно предохранить грунт от промерзания путем его раз рыхления осенью, до заморозков.  [32]

33 Установка трубопровода в створ разворотом на плаву. [33]

К этому времени все понтоны должны стоять на якорях. Конец трубопровода ( точка О) вводят в береговую траншею.  [34]

Обычно береговые траншеи разрабатываются экскаваторами и земснарядами. Если не выполнить обратную засыпку этих траншей, то в результате воздействия периодических подъемов воды в реке, а также схода талых и дождевых вод береговая траншея может превратиться со временем в глубокий овраг.  [35]

На практике для создания подводных траншей успешно применяют канатно-скреперные установки, в которых скреперный ковш оснащен гидравлическим устройством для отсоса грунта или смыва его на бровку траншеи. При применении таких гидравлических устройств увеличивается подача канатно-скреперных установок и упрощается технологический процесс создания подводных траншей, так как отпадает необходимость отвода грунта, извлекаемого на берег обычными канатно-скреперными установками, в сторону от береговой траншеи.  [36]

При диаметре трубопровода 1020 мм ширина траншеи для одной нитки составляет 30 м и более. Нарушение сложившегося русла реки оказывает существенное влияние на гидравлику потока и вызывает интенсивные деформации, которые, в свою очередь, приводят к размыву и оголению трубопровода в приурезной или русловой части. На ряде переходов береговые траншеи остаются незасьшан-ными, что приводит к образованию искусственных оврагов.  [37]

Чем меньше возвышается поверхность берега над уровнем водоема, тем меньшей глубины разрабатывают траншею. В практике имеются примеры укладки трубопроводов по водным спусковым дорожкам, когда поверхность берега на 2 - 3 м выше горизонта воды в реке. В этом случае береговую траншею отрывают на глубину 2 - 3 м, а у уреза воды оставляют грунтовую перемычку. Траншею заполняют водой, и в нее опускают трубопровод. Возле перемычки создается резерв грунта. При протаскивании трубопровод прорезает перемычку, и бульдозер для уменьшения потери воды из береговой траншеи периодически засыпает образующуюся в перемычке прорезь из резерва грунта. Одновременно насосом или наполнительным агрегатом закачивают в траншею воду из водоема.  [38]

39 Установка трубопровода разворотом на плаву. [39]

При переходе трубопровода вместе с понтонами над соответствующим якорем ( положение III) трос последнего прикрепляют к тросу, идущему от одной из лебедок, предназначенной для удержания понтона в нужном положении. Постепенно скорость разматывания оттяжек уменьшается, а смещение понтонов по течению прекращается; они занимают положение 7, 8, 9, удерживаясь на неподвижных якорях. Конец О трубопровода вводят в береговую траншею. Если этого недостаточно для введения другого конца в траншею, то, регулируя длину русловых оттяжек, дают возможность трубопроводу прогнуться ( положение / F) так, чтобы второй конец вошел в траншею. При наличии береговых кривых вставок их поднимают в вертикальное положение с помощью трубоукладчиков.  [40]

41 Технические характеристики тяговых лебедок. [41]

Трубопровод размещают на заранее установленной спусковой дорожке в целях уменьшения тягового усилия при стаскивании его с берега. В конце спусковой дорожки устанавливают тормозную лебедку, которая предотвращает самопроизвольное передвижение трубопровода и гасит силу инерции в случае, если он тронется с места. В качестве спусковых дорожек используют рельсовые пути с тележками ОСД2 или ОСДЗ, роликовые опоры и спусковые пути в виде береговой траншеи, заполненной водой.  [42]

В этом случае береговую траншею отрывают на глубину до 2 - 3 м, а у уреза воды оставляют грунтовую перемычку. Траншею заполняют водой, и в нее опускают трубопровод. Возле перемычки заранее создают резерв грунта. Как только протаскиваемый трубопровод прорезает перемычку, бульдозер, чтобы уменьшить потери воды из береговой траншеи, периодически засыпает образующуюся в4перемычке прорезь из резерва грунта. Одновременно насосом или мотопомпой в траншею закачивают воду из водоема.  [43]

Чем меньше возвышается поверхность берега над уровнем водоема, тем меньшей глубины разрабатывают траншею. В практике имеются примеры укладки трубопроводов по водным спусковым дорожкам, когда поверхность берега на 2 - 3 м выше горизонта воды в реке. В этом случае береговую траншею отрывают на глубину 2 - 3 м, а у уреза воды оставляют грунтовую перемычку. Траншею заполняют водой, и в нее опускают трубопровод. Возле перемычки создается резерв грунта. При протаскивании трубопровод прорезает перемычку, и бульдозер для уменьшения потери воды из береговой траншеи периодически засыпает образующуюся в перемычке прорезь из резерва грунта. Одновременно насосом или наполнительным агрегатом закачивают в траншею воду из водоема.  [44]

Участки нефтепровода I категории на переходах водных преград с зеркалом воды в межень более 10 м, в поймах рек по горизонту высоких вод 10 % - ной обеспеченности, на переходах через железные дороги, а также в пересечениях с воздушными линиями электропередачи напряжением 500 кВ испытываются в два этапа. Переходы через водные преграды с глубинами до 1 5 м в межень и шириной не более 30 м запроектированы подземными с заглублением в грунт на глубину 1 м до верха балластирующей конструкции. Переходы водных преград выполняются линейными строительными подразделениями в общем потоке строительства. Нефтепровод на переходах через русловую часть и поймы рек рассчитан против всплытия. Земляные работы по сооружению трубопровода в пойменной части производятся экскаватором. Береговые траншеи разрабатываются совмещенным методом с использованием бульдозера и экскаватора.  [45]



Страницы:      1    2    3