Трап

Cтраница 4

Трапы размещают в наиболее низких местах пола. Верх решетки трапа должен быть на 5 - 10мм ниже поверхности чистого пола или дна лотка, в котором устанавливает, ся трап. [46]

Лотковый писсуар. [47]

Трапы имеют гидравлический затвор - сифон. Верх трапа закрывается чугунной решеткой. [48]

Трап с выпуском диаметром 50 мм имеет высоту 170 мм и сечение входного отверстия 135X145 мм. Трап с выпуском диаметром 100 мм имеет высоту 250 мм и сечение входного отверстия 225X235 мм. [49]

Трапы в душевых, банях, прачечных, ваннах производственных и других томещений, где полы моют из поливочных кранов, устанавливают в водонепроницаемом полу заподлицо с поверхностью. При соединении выпуска трапа с отводной трубой раструб ее заделывают смоляной прядью и цементом. [50]

Трапы для перехода на цистерны должны быть оборудован. [51]

Типы деформационных швов. i - для покрытия пола из кислотоупорного чирпича или клинкера дорожного. б - для покрытия пола из кислотоупорной, диабазовой или другой кислотоупорной плитки. в - для кислотостойкого плотного асфальта. 1 - кирпич кислотоупорный или клинкер дорожный. 2 - кислотоупорная, диабазовая или другая кислото - тойкая плитка. 3 - кислотостойкий асфальт, J - битумная кислотостойкая мастика. 5 - рулонная гидроизоляция пола и дополнительный слой полиизобутилена на ширину компенсатора. ч - выравнивающий слой. 7 - компенсатор из двух слоев полиизобутилена на битумной мастике. [52]

Трапы таких типов применяют при транспортировке по ним кис - лых агрессивных вод; они могут также использоваться и при сливе щелочных вод, так как материалы, принятые для устройства и защиты трапов, стойки ( до определенных концентраций) в кислых и щелочных средах. [53]

Трапы, применяемые для въезда в товарный железнодорожный вагон или на платформу автомобиля, следует изготовлять достаточно прочными, ширина их должна быть примерно равна ширине проема дверей вагона. При установке трапа в рабочее положение необходимо, чтобы один конец его надежно соединялся с бортом вагона, а другой прочно прилегал к поверхности - эстакады. Уступы между концами трапов и поверхностями пола вагона и эстакады, а также щели между трапом и обрезом пола вагона мешают нормальному движению и снижают производительность автопогрузчика. [54]

Трапы изготовляют деревянными, деревянно-металлическими, состоящими из металлического каркаса и деревянного настила, стальными, а также из легких сплавов. [55]

Трапы для входа моториста в будку должны прочно крепиться к элеватору и иметь перила. [56]

Сифон к чугунной чаше косой ( а и прямой ( б. [57]

Трапы ( ГОСТ 1811 - 73) служат для приема и удаления сточных неагрессивных жидкостей с поверхности пола в канализацию. Трапы выпускают двух типоразмеров: с Оу 50 и 100 мм. Трапы комплектуют решеткой и резиновой пробкой. [58]

Трапы размещают в наиболее низких местах полов ( цементных, плиточных с гидроизоляцией) и заделывают в перекрытие, обеспечивая водонепроницаемость мест заделки. Верх решетки трапа должен быть на 5 - 10 мм ниже чистого пола или дна лотка. Для прочистки отводной линии от трапа в верхнее отверстие сифона трапа ввертывают патрубок с муфтой и пробкой, имеющей четырехгранную головку. Верх завернутой пробки должен находиться на уровне пола. [59]

Переливная труба к ванне ( размеры, мм.| Сифон для ванн и глубоких душевых поддонов. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5