Выдвижной трап
Cтраница 1
Выдвижной трап перед тем, как будет открыта дверь кабины, должен быть надежно зафиксирован от произвольного перемещения. [1]
При расположении выдвижного трапа на одном уровне с погрузочной площадкой расстояние между порогами их должно быть не менее 50 мм и не более 100 мм. [2]
С боковых сторон выдвижной трап должен иметь перила высотой не менее 1000 мм, а его крайние положения должны фиксироваться жесткими упорами. [3]
У подъемников с выдвижным трапом открывание дверей кабины должно быть сблокировано с выдвижным трапом так, чтобы дверь открывалась только после выдвижения трапа на величину рабочего хода, а обратное перемещение трапа могло производиться только при закрытых дверях кабины. [4]
У подъемников с выдвижным трапом открывание дверей кабины должно быть сблокировано с выдвижным трапом так, чтобы дверь открывалась только после выдвижения трапа на величину рабочего хода, а обратное перемещение трапа могло производиться только при закрытых дверях кабины. [5]
Подъемники, кабины которых оборудованы выдвижным трапом, а также подъемники с поворотной платформой, должны быть оборудованы устройством, предотвращающим самопроизвольное перемещение трапа или платформы. [6]
Подъемники, кабины которых оборудованы выдвижным трапом, а также подъемники с поворотной платформой, должны быть оборудованы устройством, предотвращающим самопроизвольное перемещение трапа или платформы. [7]
 |
Кабина грузопассажирского подъемника ПГС-800 с выдвижным. [8] |
Кабина подъемника ПГС-800 ( рис. 32) оборудована выдвижными трапами, которые обеспечивают безопасность высадки людей из кабины без площадок на этажах. [9]
С правой стороны по направлению движения кабина имеет дверь и выдвижной трап, обеспечивающие вход и выход, а на панели борта установлен щиток с тумблером включения освещения кабины, кнопка звукового сигнала и розетка подключения переносной лампы. [10]
У подъемников с выдвижным трапом открывание дверей кабины должно быть сблокировано с выдвижным трапом так, чтобы дверь открывалась только после выдвижения трапа на величину рабочего хода, а обратное перемещение трапа могло производиться только при закрытых дверях кабины. [11]
У подъемников с выдвижным трапом открывание дверей кабины должно быть сблокировано с выдвижным трапом так, чтобы дверь открывалась только после выдвижения трапа на величину рабочего хода, а обратное перемещение трапа могло производиться только при закрытых дверях кабины. [12]
У грузопассажирских подъемников в тех случаях, когда шахта не имеет ограждения или невозможно выдержать предусмотренное настоящими Правилами расстояние между порогом погрузочной площадки и порогом кабины, допускается устройство выхода из кабины на площадку через выдвижной трап, управление которым должно быть предусмотрено из кабины после ее остановки. [13]
Такие фургоны имеют большую высоту кузова, для предохранения мебели от повреждения во время перевозки внутри установлены в несколько ярусов мягкие валики по периметру боковых стенок кузова. Для того чтобы мебель не перемещалась во время перевозки, внутри кузов оборудован приспособлениями ( струнами, крючьями) для закрепления горизонтально и вертикально висящих валиков, которыми как бы охватывается мебель. Кроме того, при плотной расстановке между отдельными предметами мебели помещаются мягкие прокладки, которые предотвращают повреждение мебели от трения. Кузова имеют в верхней части боковых стен иллюминаторы для освещения. Сзади в кузове имеется двухстворчатая дверь на всю ширину и высоту кузова. Фургон на шасси полуприцепа ПАЗ-744, кроме задней двери, оборудован и боковой сдвигающейся дверью. У фургонов, предназначенных для работы с прицепами, задняя дверь отсутствует, вместо нее установлена боковая дверь. Некоторые типы фургонов для удобства погрузки-разгрузки оборудованы выдвижными трапами, которые в транспортном положении убираются и закрепляются в специальном отсеке под дверями. [14]
Подъемник ПГС-800 ( рис. 57) предназначен для строительства зданий высотой до 25 этажей. На опорной раме смонтирована решетчатая мачта подъемника вместе с машинным отделением. Крепится мачта к зданию настенными опорами. По мачте на роликах перемещается кабина, которая в нижней части имеет шахтное ограждение с дверью. В верхней части мачты установлены головка с канатными блоками и монтажная площадка. Подвешена кабина на двух грузовых канатах. Для высадки пассажиров на этажах кабина имеет входную и выходную двери и оборудована выдвижным трапом. Механизм подъема имеет барабанную лебедку с правой и левой нарезкой и канатно-блоч-ную систему. Редуктор лебедки двухступенчатый цилиндрический РМ-650-1-7М. [15]
Страницы: 1