Cтраница 1
Трасса аммиакопровода идет с северо-востока на юго-запад по территории Куйбышевской, Саратовской, Тамбовской, Воронежской, Белгородской, Ворошиловградской, Харьковской, Днепропетровской, Николаевской, Херсонской и Одесской областей. [1]
Трасса эксплуатируемого аммиакопровода должна быть удале - ia не меньше чем на 100 м от отдельных зданий и на 400 - 800 м эт группы зданий и населенных пунктов. Испытания участков со-зружаемого трубопровода должны проводиться в соответствии с действующими правилами техники безопасности. [2]
Трасса эксплуатируемого аммиакопровода должна быть удалена не меньше чем на 100 м от отдельных зданий и на 400 - 800 м от группы зданий и населенных пунктов. Испытания участков сооружаемого трубопровода должны проводиться в соответствии с действующими правилами техники безопасности. [3]
По трассе аммиакопровода имеются еще 12 промежуточных насосных станций и одна головная станция в Горловке, не считая конечной станции в районе порта Одессы. Промежуточные станции оснащены двумя многоступенчатыми насосами каждая с давлением на всасывающей линии не менее 1 5 МПа и на нагнетательной линии до 8 15 МПа. Насосы с электроприводом устанавливают со 100 % резервом. Аммиакопровод изготовлен из качественной углеродистой вязкой стали. Для предохранения его от почвенной коррозии трубопровод надежно изолирован полимерной пленкой. Имеется также катодная защита. [4]
По трассе аммиакопровода предусмотрен отвод ( диаметр 250 мм, рабочее давление 99 кгс / см2) Панютино-Горловка. [5]
Аммиак целесообразно использовать в сельском хозяйстве в качестве удобрений и для приготовления грубых сочных кормов для скота. По трассе аммиакопровода предусматривается построить 30 раздаточных станций аммиака для нужд сельского хозяйства. [6]
Тольятти - Одесса - уникальный по техническим решениям автоматизированной системы транспорта жидкого аммиака - из труб диаметром 325 мм и общей протяженностью ( с отводами на Горловку) 2400 км. Первая очередь магистрали ( 792 км) была введена в действие в 1979 г., а вся трасса до Одессы вступила в строй в 1980 г. На трассе аммиакопровода сооружено 15 насосных перекачивающих станций. [7]
Намечено дальнейшее увеличение поставок сельскому хозяйству жидких азотных удобрений в основном в виде жидкого аммиака. Удельный вес жидкого аммиака в 1985 г. в ассортименте азотных удобрений достигнет 6 5 %, что соответствует увеличению его потребления в 3 раза по сравнению с 1980 г. Этому же будет способствовать недавно построенный магистральный аммиакопровод Тольятти - Горловка - Одесса ( Григорьевский лиман) общей, протяженностью 2 4 тыс. км. Пропускная способность аммиако-провода составляет 2 5 млн. т / год жидкого аммиака. По трассе аммиакопровода сооружено 30 раздаточных станций для снабжения аммиаком прилегающие сельскохозяйственные районы. Поэтому в разделе Развитие материально-технической базы агропромышленного комплекса Продовольственной программы СССР отмечена необходимость ускоренно развивать производственные мощности и организовать выпуск в необходимом количестве для сельского хозяйства высокопроизводительных машин и оборудования для транспортировки и внесения в почву жидких комплексных удобрений, а также жидкого аммиака. [8]
Намечено дальнейшее увеличение поставок сельскому хозяйству жидких азотных удобрений в основном в виде жидкого аммиака. Удельный вес жидкого аммиака в 1985 г. в ассортименте азотных удобрений достигнет 6 5 %, что соответствует увеличению его потребления в 3 раза по сравнению с 1980 г. Этому же будет способствовать недавно построенный магистральный аммиакопровод Тольятти - Горловка - Одесса ( Григорьевский лиман) общей протяженностью 2 4 тыс. км. Пропускная способность аммиако-провода составляет 2 5 млн. т / год жидкого аммиака. По трассе аммиакопровода сооружено 30 раздаточных станций для снабжения аммиаком прилегающие сельскохозяйственные районы. Поэтому в разделе Развитие материально-технической базы агропромышленного комплекса Продовольственной программы СССР отмечена необходимость ускоренно развивать производственные мощности и организовать выпуск в необходимом количестве для сельского хозяйства высокопроизводительных машин и оборудования для транспортировки и внесения в почву жидких комплексных удобрений, а также жидкого аммиака. [9]
Намечено дальнейшее увеличение поставок сельскому хозяйству жидких азотных удобрений в основном в виде жидкого аммиака. Удельный вес жидкого аммиака в 1985 г. в ассортименте азотных удобрений достигнет 6 5 %, что соответствует увеличению его потребления в 3 раза по сравнению с 1980 г. Этому же будет способствовать недавно построенный магистральный аммиакопровод Тольятти - Горловка - Одесса ( Григорьевский лиман) общей, протяженностью 2 4 тыс. км. Пропускная способность аммиако-провода составляет 2 5 млн. т / год жидкого аммиака. По трассе аммиакопровода сооружено 30 раздаточных станций для снабжения аммиаком прилегающие сельскохозяйственные районы. Поэтому в разделе Развитие материально-технической базы агропромышленного комплекса Продовольственной программы СССР отмечена необходимость ускоренно развивать производственные мощности и организовать выпуск в необходимом количестве для сельского хозяйства высокопроизводительных машин и оборудования для транспортировки и внесения в почву жидких комплексных удобрений, а также жидкого аммиака. [10]
Построен он из труб диаметром 325 мм, общей протяженностью с отводами на Горловку 2400 км. Первая очередь аммиакопровода ( 792 км) была сооружена в 1979 году, а целиком он вступил в строй в 1980 году. На трассе аммиакопровода было сооружено 15 насосных перекачивающих станций. Регулирование режима и контроль над работой магистрали осуществляет автоматизированная система управления, средства телемеханики и электронно-вычислительные машины. [11]