Трасса - тепловая сеть
Cтраница 3
При повышенном значении утечки воды определяют места повреждений трубопроводов по трассе тепловой сети. При канальной прокладке осматривают камеры и приямки в местных тепловых пунктах, а также выявляют места повреждений по трассе с помощью течеискателей. При бесканальной прокладке места утечек на трассе определяют по размыву грунта, парению и другим видимым признакам. После устранения повреждений производят повторные испытания. [31]
Измерения удельного электрического сопротивления грунтов производятся по мере необходимости для выявления участков трассы тепловых сетей бесканальной прокладки в грунтах с высокой коррозионной агрессивностью. [32]
По расходу теплоносителя определяют диаметры теплопроводов, принимают располагаемые давления на участках трассы тепловой сети и выбирают оборудование как для котельной, так и потребителей. [33]
На время испытаний тепловой сети на расчетную температуру следует организовать наблюдение за всей трассой тепловой сети. [34]
Выбор конструкции дренажа зависит от условий прокладки теплосетей, например от уровня и направления движения грунтовых вод, от их дебита, от уклона трассы тепловых сетей, характера строения грунта. Для попутного дренажа в основном применяют асбестоцементные трубы с муфтами, керамические канализационные раструбные трубы, полиэтиленовые трубы, а также готовые трубофильтры. Могут использоваться также бетонные, железобетонные, пластмассовые и другие трубы. Однако бетонные и железобетонные трубы можно использовать только для неагрессивных вод, так как в противном случае бетон может выщелачиваться с разрушением. [35]
 |
Значения коэффициента kt. [36] |
На современном этапе развития систем теплоснабжения протяженность теплопроводов от источников теплоты до тепловых пунктов в крупных городах такова, что возникает необходимость в установке по трассе тепловых сетей насосно-подкачивающих подстанций. Расширение районов теплоснабжения приводит к увеличению разности геодезических отметок в отдельных точках теплосети, а следовательно к необходимости сооружения дополнительных насосио-подкачи-вающих подстанций. Напор подкачивающих насосов на подающем и обратном трубопроводах определяют по пьезометрическим графикам при максимальных рас - одах воды в трубопроводах с учетом гидравлических потерь в оборудовании и трубопроводах источника теплоты. [37]
В рабочих чертежах уточняются привязки элементов санитарно-технических устройств к строительным конструкциям, трассировки трубопроводов и их диаметры; детализируются наиболее сложные узлы санитарно-технических устройств, котельных, насосных, бойлерных установок; уточняются трасса тепловых сетей с привязкой к ориентирам на местности, места установки компенсаторов, подвижных и неподвижных опор; разрабатываются конструкции камер с ответвлениями от магистралей и продольный профиль всей трассы тепловых сетей с увязкой расположения теплопроводов по горизонтали и вертикали с другими инженерными сетями. [38]
В рабочих чертежах уточняются привязки элементов санитарно-технических устройств к строительным конструкциям, трассировки трубопроводов и их диаметры; детализируются наиболее сложные узлы санитарно-технических устройств, котельных, насосных, бойлерных установок; уточняются трасса тепловых сетей с привязкой к ориентирам на местности, места установки компенсаторов, подвижных и неподвижных опор; разрабатываются конструкции камер с ответвлениями от магистралей и продольный профиль всей трассы тепловых сетей с увязкой расположения теплопроводов по горизонтали и вертикали с другими инженерными сетями. [39]
В графическую часть включают следующие чертежи: а) в разделе Генеральный план и транспорт - ситуационный и генеральный планы; б) в разделе Технологические решения - принципиальные схемы технологических процессов, технологические компоновки или планировки по корпусам ( цехам) с указанием размещения крупного, уникального оборудования и транспортных средств; схемы грузопотоков; принципиальные схемы электроснабжения предприятия, сооружения; схемы трасс магистральных и распределительных тепловых сетей; в) в разделе Строительные решения - планы, разрезы и фасады основных зданий и сооружений, строящихся по индивидуальным проектам, со схематическим изображением основных несущих и ограждающих конструкций; по типовым проектам - каталожные листы типовых проектов; а для объектов, на которые разработаны рабочие чертежи и повторно применяемые экономичные индивидуальные проекты - основные рабочие чертежи; г) в разделе Охрана окружающей среды - ситуационная схема-карта района с указанием на ней границ санитарно-защитной зоны, селитебной территории, зон отдыха и др.; генеральный план с расположением источников выбросов в атмосферу загрязняющих веществ и результатами расчетов загрязнения атмосферы при неблагоприятных погодных условиях, а также выбросов веществ и их комбинаций с суммирующимся вредным воздействием. [40]
Трассу тепловых сетей в городах и других населенных пунктах прокладывают в отведенных для инженерных сетей технических полосах параллельно красным линиям улиц, дорог и проездов. Трасса тепловых сетей проходит между проезжей частью и полосой зеленых насаждений, Внутри микрорайонов и кварталов трасса тепловых сетей должна также проходить вне проезжей части дорог. [41]
Трассу тепловых сетей в городах и других населенных пунктах располагают в отведенных для инженерных сетей технических полосах параллельно красным линиям улиц, дорог и проездов, вне проезжей части и полосы зеленых насаждений. Трассу тепловых сетей внутри микрорайонов и кварталов следует предусматривать вне проезжей части дорог. По выбранной в плане трассе тепловой сети разрабатывают продольный профиль теплотрассы с указанием всех надземных сооружений, пересекаемых трассой. [42]
Трассирование тепловых сетей на плане и профиле города начинают с магистральных сетей, от которых зависит правильное построение распределительных и внутриквартальных сетей. Для правильного выбора трассы тепловых сетей на плане города следует учитывать - ряд технико-экономических соображений. В каждом конкретном случае выявляют и всесторонне анализируют все возможности и условия трассирования тепловых сетей с выполнением соответствующих технико-экономических расчетов. [43]
Неподвижные опоры, предназначенные для закрепления теплопроводов в характерных точках, используют при всех способах прокладки. Характерными точками на трассе тепловой сети принято считать места ответвлений, места установки задвижек, сальниковых компенсаторов, грязевиков и места установки неподвижных опор. Наибольшее распространение получили щитовые опоры, которые применяют как при бесканальной прокладке, так и при прокладке теплопроводов в непроходных каналах. [44]
Газоопасные камеры должны иметь отличительные знаки, окраску люков и содержаться под надежным запором. Все газоопасные камеры и участки трассы тепловой сети должны быть отмечены на оперативной схеме сети. [45]
Страницы: 1 2 3 4