Пневматическая трасса - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один. Законы Мерфи (еще...)

Пневматическая трасса

Cтраница 2


Шкафы переборочных соединителей применяются при необходимости разделения магистральных пневматических трасс и трасс, монтируемых в диспетчерских помещениях. Ограниченность применения этих шкафов вызвана тем, что при монтаже пневматических трасс, как правило, осуществляются их глубокий ввод в диспетчерские помещения и непосредственное подключение к приборам.  [16]

Запаздывание передачи сигналов, или импульсов, зависит от сопротивления и длины импульсных трасс. В электрических трассах этим запаздыванием обычно можно пренебрегать, но в гидравлических и пневматических трассах запаздывание в некоторых случаях принимает большие значения. Скорость передачи регулирующего импульса в рабочей среде обычно равна скорости движения этой среды. Запаздывание увеличивается с увеличением длины трассы и ее сопротивления.  [17]

В связи с тем, что большинство химических производств относится к числу пожаро - и взрывоопасных, автоматизация в химической промышленности осуществляется на основе использования пневматических средств при централизованном управлении. Применение пневматических приборов при прочих равных условиях обходится примерно на 30 % дешевле, чем электрических, однако с увеличением длины пневматических трасс возрастают запаздывания при передаче показаний приборов, что приводит к ухудшению качества управления.  [18]

Конструкция блоков предусматривает прокладывание коммуникаций под полом и их присоединение к нижней части. Для прокладки пневматических трасс от датчиков и исполнительных механизмов до устройств УНК рекомендуется применять полиэтиленовый кабель внутренним диаметром 6 мм. Пневматические трассы для межфлоч-ного монтажа поставляются комплектное изделиями в количествах, указанных в соответствующих каталогах.  [19]

Основными автоматическими устройствами, определяющими технологический режим процесса, являются регуляторы. Для автоматизации в условиях пожаро - и взрьгооопасных процессов используют в основном пневматические средства управления, применение которых при прочих равных условиях обходится примерно на 30 % дешевле, чем электрических. Однако с увеличением длины пневматических трасс возрастает запаздывание показаний приборов, что приводит к ухудшению качества управления.  [20]

В связи с тем что большинство химических производств отно-сится к числу пожаро - и взрывоопасных, автоматизация в химической промышленности развивается на основе использования пневматических средств. Немаловажным фактором при этом является и то, что применение пневматических приборов при прочих равных условиях обходится примерно на 30 % дешевле, чем электронных. Правда, с увеличением длины пневматических трасс возрастают запаздывания показаний приборов, что приводит к ухудшению качества управления.  [21]

К установке мембранных дифференциальных манометров кроме общих требований предъявляются и специальные. При измерении перепада сред, действующих разрушающе на сталь и резину, в линию должны быть включены разделительные сосуды. При наличии тряски и вибрации, необходимо применять амортизационные приспособления. Воздух, окружающий прибор, не должен иметь примесей, разрушающе действующих на детали прибора. Расстояние между первичными и вторичными приборами должно быть не более 300 м по пневматической трассе.  [22]



Страницы:      1    2