Cтраница 3
Результаты трассирования сооружения связывают с элементами распределительных систем и геометрическими размерами песколовок либо с гидравлической крупностью песка в тех случаях, когда существенно изменяется скорость движения воды. [31]
![]() |
Проходной туннель.| Трапецеидальный блок обделки коллектора. [32] |
Принципы трассирования водосточной сети аналогичны принципам трассирования бытовой канализационной сети. Водосточную сеть прокладывают вдоль городских проездов по кратчайшим расстояниям к водоемам, тальвегам и оврагам. При ширине проезда до 30 м водосток рекомендуется трассировать в середине проезда, а при большей ширине водосточную сеть прокладывают в две линии по обеим сторог JM проезда. [33]
Скорости трассирования ощупывающей головки 0 6; 6 и 60 мм / мин, причем при измерении параметров шероховатости используется только скорость 60 мм / мин, а при записи профило-грамм - любая из трех скоростей. [34]
Под трассированием сетей водоотведения в период их проектирования понимают выбор наиболее целесообразного расположения трубопроводов и изображение их осей на плане объекта водоотведения. В настоящее время делаются попытки оптимального начертания трассы сети водоотведения с помощью ЭВМ. [35]
При трассировании сетей водоотведения внутри бассейна в первую очередь наносят на план местности так называемые главные для данного бассейна перехватывающие коллекторы, которые собирают все атмосферные стоки с данного бассейна. Затем на плане указываются уличные коллекторы и магистрали. Главные коллекторы по возможности располагают вдоль берегов водных объектов или в тальвегах. [36]
Яри трассировании железнодорожной линии ее стремятся проводить по прямой, так как тогда ее строительная длина будет наименьшей, но это не всегда возможно. На местности могут встретиться холмы, реки, озера, населенные пункты. Железнодорожный путь будет состоять из прямых участков пути и кривых различной кривизны, определяемой величиной радиуса. [37]
![]() |
Поперечные профили выемки при консистенции В грунта основной площадки. [38] |
При трассировании железной дороги в районах распространения карста места возможных карстовых провалов обычно обходят. При невозможности обхода на основе детального обследования основания земляного полотна заделывают выявленные подземные пустоты, планируют местность в районе дороги, регулируют сток воды так, чтобы не допустить вредную инфильтрацию поверхностной воды в грунт. [39]
При трассировании тепловых сетей прямой трубопровод прокладывается, как правило, справа по ходу теплоносителя, а обратный - слева. [40]
![]() |
Варианты трассировки канализационной сети в населенном пункте. [41] |
При трассировании канализационных сетей в населенном пункте или на железнодорожной станции обычно намечается несколько вариантов. [42]
При трассировании линейного сооружения между заданными опорными пунктами А и В почти всегда возникает необходимость отступления от кратчайшего расстояния 2с между этими пунктами. Такая необходимость вызывается рядом соображений, из которых наиболее важными являются более экономичное преодоление препятствий, создание более благоприятных условий для строительства и эксплуатации линейных сооружений. [43]
При трассировании основных уличных коллекторов по перпендикулярной схеме ( рис. 1.1, а) для уменьшения глубины заложения их по возможности прокладывают перпендикулярно к горизонталям. Зонная схема водоотведения ( рис. 1.1, в) применяется в тех случаях, когда объект расположен, например, на двух или нескольких террасах, резко отличающихся отметками земли. Пересеченная схема ( рис. 1.1, г) отличается тем, что имеет перехватывающий главный коллектор дождевых вод, в который собирается поверхностный сток из уличных коллекторов и по нему поступает на очистные сооружения. Параллельная или веерная схема расположения коллекторов используется при очень крутом рельефе местности, радиальная схема - в больших городах, в черте которых имеется несколько водотоков и водоемов. [44]
При трассировании сетей поверхностного водоотведения в городе обычно составляется ряд вариантов, которые сравниваются между собой по приведенным затратам с учетом местных условий и необходимой степени благоустройства города. При этом, размещая сети поверхностного водоотведения на улицах, необходимо учитывать расположение других подземных магистралей и проектировать систему всех инженерных сетей комплексно, с учетом развития их на расчетный период. [45]