Cтраница 4
Наилучшим решением по выбору трассы для газопровода является вынос газопровода из-под усовершенствованного дорожного покрова и создание специальной так называемой технической полосы - зеленой зоны. Это решение осуществляется, как правило, в районах новой застройки. Однако в старой части города, с ее узкими улицами, это решение неосуществимо, поэтому целесообразно остановиться на вопросах трассировки газопроводов в таких районах города, которые насыщены ранее проложенными подземными сооружениями. [46]
Система газоснабжения должна быть не только надежной и безопасной в эксплуатации, но и наиболее экономичной из возможных вариантов. При проектировании распределительных систем возникают два типа экономических задач. Первый тип относится к такому роду задач, когда возможные для сравнения варианты отличаются принципиальными схемами или конструктивными решениями. Во втором типе задач число вариантов может быть неограниченно большим, так как вариант зависит, от одного или нескольких параметров, которые могут изменяться в широких пределах. К первому типу задач относится экономическое обоснование трассировки газопроводов; в частности, когда сравнивают варианты, один из которых характеризуется большей протяженностью, но на пути газопровода не встречаются существенные препятствия. [47]
При движении газа вверх гидростатическое давление уменьшает потери на трение, а при движении вниз увеличивает их. Поэтому основные питающие газопроводы низкого давления и регуляторные пункты располагают на проездах с наименьшими отметками. В этом случае давление в сети и у потребителей выравнивается. В противном случае, при удалении от регулятора, оно резко падает, и при большой разности отметок ( более 400 - 500 м) газ под низким давлением вообще не будет поступать на нижележащие проезды. В городах, имеющих большую разность отметок, сеть низкого давления необходимо проектировать и строить раздельно по зонам с самостоятельными пунктами питания через ГРП. Естественные и искусственные препятствия влияют не только на трассировку газопроводов, но и на выбор схемы сети. Число переходов через эти препятствия ( реки, водоемы, железнодорожные пути и др.) стремятся свести к минимуму. Однако при этом не должна нарушаться надежность газоснабжения. В частности, не следует отказываться от кольцевания основных газопроводов. [48]