Требования - котлонадзор
Cтраница 1
 |
Спускная задвижка.| Спусковой кран для котлов паровозов по ГОСТ 2157 - 55. [1] |
Требования Котлонадзора к арматуре спускных и дренажных линий котлов электростанции приведены в гл. [2]
Требования Котлонадзора, которые необходимо соблюдать при сварке трубопроводов, приведены в части 2 Справочника. [3]
 |
Резьба контрольной пробки. [4] |
Ниже приводятся требования Котлонадзора к предохранительным клапанам паровых котлов. [5]
Для правильной, безопасной и бесперебойной работы паровозных котлов необходимо точно выполнять Правила технической эксплоатации и требования котлонадзора. [6]
Газонаполнительные станции относятся к взрывоопасным сооружениям, работающим под высоким давлением, поэтому к ним должны применяться требования, предъявляемые к газоопаеным установкам, а также требования котлонадзора. [7]
Наружный осмотр технической администрацией предприятия всех трубопроводов пара и горячей воды должен производиться не реже одного раза в год; если же имелся случай про-паривания или смещения фланца на трубопроводе, или свища и трещин сварных швов ( если нет требования Котлонадзора о переварке их), наружный осмотр соответствующих мест должен проводиться при каждом планово-предупредительном ремонте или в сроки, согласованные с инспекцией Котлонадзора. [8]
Должен знать: способы разделения суспензий и эмульсий; технологию ведения процесса центрифугирования; физико-химические свойства разделяемых эмульсий, тонких суспензий, жидких неоднородных смесей; устройство, принцип работы основного и вспомогательного оборудования и контрольно-измерительных приборов на обслуживаемом участке; требования, предъявляемые к сырью; ГОСТы и технические условия на сырье и готовую продукцию; методику расчета промывки в зависимости от удельного веса маточного раствора; режим и параметры ведения технологического процесса; требования котлонадзора, предъявляемые при обслуживании аппаратов, работающих под давлением; слесарное дело. [9]
Должен знать: способы разделения суспензий и эмульсий; технологию ведения процесса центрифугирования; физико-химические свойства разделяемых эмульсий, тонких суспензий, жидких неоднородных смесей; устройство, принцип работы основного и вспомогательного оборудования и контрольно-измерительных приборов на обслуживаемом участке; требования, предъявляемые к сырью; ГОСТы и технические условия на сырье и готовую продукцию; методику расчета промывки в зависимости от удельного веса маточного раствора; режим и параметры ведения технологического процесса; требования котлонадзора, предъявляемые при обслуживании аппаратов, работающих под давлением; правила наладки оборудования, слесарное дело. [10]
Должен знать: способы разделения суспензий и эмульсий; технологию ведения прерывного и непрерывного процесса центрифугирования; физико-химические свойства разделяющих эмульсий, тонких суспензий, жидких неоднородных смесей; устройство, принцип работы центрифуг и сверхцентрифуг, а также вспомогательного оборудования и контрольно-измерительных приборов на обслуживаемом участке; требования, предъявляемые к сырью; ГОСТы и технические условия на сырье и готовую продукцию; методику расчета промывки в зависимости от удельного веса маточного раствора; режим и параметры ведения технологического процесса; требования котлонадзора, предъявляемые при обслуживании аппаратов, работающих под давлением; слесарное дело. [11]
Ранее обкладку железнодорожных цистерн и иных подобных аппаратов производили, применяя эбонитовый слой, на который накладывалась предварительно дублированная мягкая резина. В настоящее время ограничиваются однослойной обкладкой из полуэбонитовой смеси. Вулканизация осуществляется подачей пара внутрь закрываемого наглухо аппарата. Как пароприемники, такие аппараты должны быть снабжены предохранительным клапаном, и процесс вулканизации следует вести, соблюдая все требования Котлонадзора, предъявляемые к пароприемникам. Чтобы предупредить смятие обкладки на бортах люка, крышку люка ставят на дополнительную бельтинговую или свинцовую кольцевую прокладку, которая принимает на себя усилие от затяжки болтов. Иногда рекомендуют применять вулканизацию проточным паром, чтобы избежать недовулканизации у нижнего штуцера. Полости насосов и вентиляторов, обложенных резиной, а также корпуса кранов, отверстия в пробках, патрубки, тройники и другие фасонные части целесообразно перед вулканизацией набивать баритом. Такое заполнение предупреждает образование вздутий. [12]
Ранее обкладку железнодорожных цистерн и иных подобных аппаратов производили, применяя эбонитовый слой, на который накладывалась предварительно дублированная мягкая резина. В настоящее время ограничиваются однослойной обкладкой из полуэбонитовой смеси. Вулканизация осуществляется подачей пара внутрь закрываемого наглухо аппарата. Как пароприемники, такие аппараты должны быть снабжены предохранительным клапаном, и процесс вулканизации следует вести, соблюдая все требования Котлонадзора, предъявляемые к пароприемникам. [13]
Страницы: 1