Тредгольд
Cтраница 1
Тредгольд ( Tredgold), помещая нейтральную ось подобно Барлоу и Кулону в ее правильном положении для прямоугольных сечений, придумал своеобразный закон1), чтобы определить ее положение в сечениях иной формы. [1]
Тредгольд резюмировал эти эксперименты, сравнив их с экспериментами Юнга, данные которых по колебаниям, как мы видели, дали для высоты модуля значение 8 530 000 футов. [2]
Метод Тредгольда значительно упрощает методику геометрического расчета конической передачи, предоставляя возможность воспользоваться формулами для цилиндрических передач, тем более, что неточность от такого перехода не выходит за практически допустимые нормы. [3]
По приближенному методу Тредгольда считаем, что на развертке профили зубьев будут тождественны профилям цилиндрических эволь-вентных зубчатых колес с тем же модулем. [4]
Другая модель, рассмотренная в работе Тредгольда [142] и позволяющая аналитически проследить влияние ангармоничности на обмен энергии между двумя осцилляторами с одинаковыми частотами, также указывает на существенное влияние ангармоничности на внутримолекулярный обмен энергии. [5]
Вене сравнительный анализ деформационных экспериментов Гью-тона - Морво, Ренни, Тредгольда и Хладни, из которого он заключил, что, хотя общие тенденции можно уяснить, полученные результаты фактически недостаточно точны не только в части экспериментальных методов, но и в характеристике химической чистоты материалов образцов, чтобы служить основой углубленного изучения свойств твердых тел. Его собственной целью, как он заявил, является осуществление систематического исследования химически чистых тел. [6]
Скандинав Лагерхельм ( Lagerhjelm [1829,1]) намекнул на то, что англичанин Тредгольд проявил нечто меньшее, чем научная объективность, в выборе данных француза Дюло для сравнения относительных достоинств английской и немецкой стали. [8]
С наружной стороны зубья ограничиваются поверхностями так называемых дополнительных конусов ( конусов Тредгольда), которые имеют образующие длиной Rd i и R 2, перпендикулярные к образующим начальных конусов ( фиг. [9]
Формула ( 31) совпадает с формулой, получаемой на основании приближенного способа профилирования зубьев конического колеса по Тредгольду. Это свидетельствует о том, что определение условий отсутствия подрезания прямых зубьев конических колес по Тред-гольду дает результаты, достаточно точные для практических расчетов. [10]
Искусственный прием приведения зацепления конической пары к эквивалентной цилиндрической и рассмотрение этого зацепления в области дополнительного конуса, предложенный Тредгольдом, содержит в себе некоторую неточность, которая признается допустимой для практических целей. [11]
Однако профилирование зубьев на поверхности сферы весьма затруднительно, так как эта поверхность не развертывается на плоскость, вследствие чего пользуются более простым приближенным способом Тредгольда. Участок сферы, где должны профилироваться зубья, заменяют поверхностями дополнительных конусов с образующими ОИ и О А, которые перпендикулярны общей образующей основных конусов ОА. [12]
Стандартный угол профиля исходного контура ад 20; иногда применяется а, 15 или 141 / 2 - С наружной стороны зубья ограничиваются поверхностями так называемых дополнительных конусов ( конусов Тредгольда), которые имеют образующие длиной R i Rdz-перпендикулярные к образующим начальных конусов ( фиг. [13]
Эквивалентная ( конической) цилиндрическая пара зубчатых колес. Согласно методу Тредгольда принимают в качестве эквивалентной пары цилиндрических колес такую, у которой радиусы начальных окружностей равны длинам образующих дополнительных конусов конической пары ( фиг. [14]
Понселе установил, что различия в полученных значениях оставляют желать лучшего в смысле надежности и точности. В отношении его комментария следует, однако, заметить, что в фактических данных Тредгольда имелись отклонения, которые были сглажены Понселе с целью добиться сопоставимости данных в приведенной выше таблице. [15]
Страницы: 1 2