Cтраница 3
Погрузку трубоукладчика на трейлер или железнодорожную платформу следует осуществлять по инвентарной эстакаде. [31]
Погрузка блока на трейлеры на заводе, выгрузка их на месте постройки и установка на опоры обеспечиваются двумя автомобильными кранами. [32]
По обе стороны трейлера подходят два крана-трубоукладчика Т35 - 60, на стрелах которых подвешена траверса. Так как стрела у крана-трубоукладчика всегда закреплена с левой стороны по направлению переднего хода, то краны-трубоукладчики имеют различное на-лравление движения. Кран-трубоукладчик, расположенный слева, имеет передний ход по направлению сверху вниз, а кран-трубоукладчик, расположенный справа - ход по направлению снизу вверх. Краны-трубоукладчики поднимают блок турбо агрегата над платформой трейлера примерно на 300 мм, поел чего трейлер удаляют за пределы фундамента. Затем блок тур-боагрегата плавно опускают на фундамент. При этом добиваются совпадения осей блока с осями фундамента, а опорных цапф - с колодцами в фундаменте под фундаментные болты. Предварительно перед монтажом блока турбоагрегата на опорные поверхности фундамента укладывают набор плоских или парных клиновых подкладок. Толщину этих наборов подбирают заранее по данным геодезических замеров. После установки на фундамент блока турбоагрегата приступают к выверке этого блока. [33]
Хлопок переносится из трейлера или модуля для хранения и помещается в так называемую ловушку для невызревших семенных коробочек системы джинирования, где очищается от зеленых / невызревших семенных коробочек, камней и другого тяжелого постороннего материала. Устройство автоматического контроля подачи хлопка обеспечивает равномерный, хорошо рассредоточенный хлопковый поток таким образом, чтобы операции по очистке и сушке хлопка в системе джинирования протекали с большей эффективностью. Плохо рассредоточенный хлопок может пройти через систему сушки в виде комьев, что приведет к сушке только поверхности данных комьев, в то время как внутренняя часть будет содержать влагу. [34]
Установка смонтирована на трейлере и ее можно легко перемещать. Она позволяет проверять ОК различной конфигурации в процессе эксплуатации, в том числе узлы, выполненные из углепластиков и других ПКМ, - панели крыльев и фюзеляжа, рули, стабилизаторы с сотовыми заполнителями и прочие изделия [ 422, с. Другая подобная установка той же фирмы, используемая на базе ВВС США в Калифорнии, предназначена для НК крупных узлов самолетов. [35]
Перед погрузкой катка на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После погрузки катка его следует затормозить, подложив под вальцы упоры, и закрепить соответствующими оттяжками. Во время перевозки катка машинисту не разрешается находиться в кабине. [36]
Перед погрузкой скрепера на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер находится в устойчивом положении и заторможен. После погрузки следует опустить ковш и закрепить скрепер растяжками. Во время перевозки скрепера нахождение машиниста в кабине не допускается. [37]
Перед погрузкой катка на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После погрузки катка его следует затормозить, подложив под вальцы упоры, и закрепить соответствующими оттяжками. Во время перевозки катка машинисту не разрешается находиться в кабине. [38]
Перед погрузкой скрепера на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер находится в устойчивом положении и заторможен. После погрузки следует опустить ковш и закрепить скрепер растяжками. Во время перевозки скрепера нахождение машиниста в кабине не допускается. [39]
Для погрузки реактора полуплатформы трейлера необходимо расцепить и развести переднюю и заднюю тележки на нужное расстояние. [40]
При переноске растений с трейлера на рассадную грядку рабочий снова держит в каждой руке по 3 или 4 емкости объемом 3 8 литра, переносит их на расстояние до 17 метров и ставит на землю вдоль определенного ряда. Это цикл повторяется с частотностью 3 - 5 раз в минуту. Переноской горшков многие рабочие занимаются практически весь год с утра до вечера, в результате чего поступают жалобы на болевые ощущения в пальцах и кистях, верхних конечностях и в пояснице. В поле, как правило, работают молодые рабочие, поэтому прогнозируемый высокий уровень хронических заболеваний спины не документирован. [41]
При транспортировке грузов на трейлерах, санях и стальных листах следует строго выполнять меры безопасности, предусмотренные проектом производства работ. [42]
Во время движения тягачи и трейлер блокируются сигнальным электрооборудованием и тормозами. [43]
Тягачи с прицепными тележками ( трейлеры) являются удобным видом внутризаводского транспорта для перевозки крупных грузов на значительные расстояния, когда устройство дорог для электро - и автокар потребовало бы больших затрат. Применение тягачей особенно выгодно в тех случаях, когда связываемые пункты оборудованы погрузо-разгрузочными устройствами, расположенными так, что не. Так как тягач прицепляется к заранее нагруженным тележкам и не ожидает их разгрузки, то коэфициент использования тягача получается весьма высоким. [44]
Для перевозки используют автомобили, трейлеры или сани. Перевозить трансформаторы волоком или на металлическом листе запрещается. [45]