Тренажер - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Тренажер

Cтраница 1


Тренажеры, появившиеся еще в 1928 г., в настоящее время широко применяются во многих областях промышленности и в обучении; они стали необходимым оборудованием, без которого не мыслится подготовка специалистов ряда профессий, в том числе летчиков и водителей машин.  [1]

Тренажеры можно сравнивать по: степени подобия или соответствия отрабатываемых на них операций, навыки в отработке которых нужно приобрести для работы с техникой, и, как следствие, степени условности в обучении; уровню привития практических навыков в выполнении определенных операций, их объему и содержанию; степени самостоятельности выполнения на них операций, обусловленных характером обратного контроля; возможности смены программы.  [2]

Тренажер используется для переподготовки, обучения и приобретения сменным персоналом устойчивых навыков ведения оптимального и безопасного технологического процесса на установке стабилизации конденсата в соответствии с технологическим регламентом, для изучения способов предотвращения осложнений и аварийных ситуаций.  [3]

Тренажер разработан в соответствии с учебной программой подготовки операторов технологических установок.  [4]

Тренажер имитирует работу установки стабилизации конденсата в нормальном технологическом режиме, в аварийных ситуациях и обеспечивает выполнение различных функций.  [5]

Тренажер имитирует дефектные ситуации в модели стыкового сварного шва.  [6]

Тренажер позволяет заменить металлические образцы, имеющие стыковые сварные швы с моделями и имитаторами дефектов одним специальным образцом, в котором имеются различные модели дефектов, с нормированными известными параметрами.  [7]

Тренажер состоит из модели стыкового сварного соединения и электронного блока с пультом управления. Модель сварного шва изготовлена из материала небольшой массы, внутри которой размещены специальные устройства, обеспечивающие формирование импульсов акустических сигналов с определенными временными, амплитудными и частотными параметрами. Этими параметрами определяются характеристики моделируемых дефектных ситуаций, задаваемые с помощью клавиатуры, расположенной на электронном блоке.  [8]

Тренажер может работать совместно с любым отечественным ультразвуковым дефектоскопом я зарубежными УЗ дефектоскопами типа QFT 2 - QUANTUM, позволяющим контролировать сварные швы в металлоконструкциях.  [9]

Тренажеры предназначены для повышения профессиональной подготовки операторов технологических установок, для обучения навыкам управления технологическими установками в режимах пуска останова, нормальной эксплуатации, ликвидации аварийных ситуаций. Тренажеры могут быть использованы для подготовки специалистов в высших учебных заведениях и ПТУ, на курсах повышения квалификации в вузах. Предусмотрены два режима работы: обучение и зачет. Основным элементом тренажера является функциональная схема установки с приборами автоматики. Основные параметры процесса ( температура, давление и др.) выводятся на экран дисплея, имитируя показания приборов. С помощью мыши или клавиатуры обучаемый может управлять процессом.  [10]

Тренажер выполнен в виде компактной панели, на верхней части которой расположена мнемоническая схема технологического - процесса с запорно-регулирующей арматурой в виде тумблеров. Любая запрограммированная ситуация требует соблюдения строго определенной последовательности выполнения операций.  [11]

Тренажеры, использующие в качестве ядра ГДС, могут работать как с реальным, так и с виртуальным преподавателем. ГДТ контролирует процесс обучения, анализируя и оценивая действия обучающегося при решении задач.  [12]

13 Тренажер по определению времени реакции водителя. [13]

Тренажер предназначен для определения времени реакции водителя, тренировки по снижению ее величины, а также для выработки в стационарных условиях некоторых профессиональных навыков, непосредственно влияющих на безопасность движения.  [14]

15 Тренажер по определению времени реакции водителя. [15]



Страницы:      1    2    3    4